雷诺在华“安家”：欧洲老牌车企的“中国觉醒”与战略转型

2025年3月28日，雷诺集团在上海黄浦江畔正式落成新总部，并宣布与ACDC（Ampere China Development Center）深度协同，共同开启智能电动化生态合作。这一动作看似是企业常规的本地化布局，实则暗含深意——雷诺正在用最聪明的方式，押注中国市场的未来。

雷诺的“中国战略2.0”

过去几年，雷诺在中国市场的存在感并不强，甚至一度被外界视为“掉队者”。但这一次，它展现出了截然不同的姿态——不再单打独斗，而是选择融入中国新能源生态链。

雷诺中国董事长苏伟铭的发言很值得玩味：“新家”不仅是办公场所，更是“聚合本土创新能量的超级接口”。换句话说，雷诺不再把自己定位为传统车企，而是要成为“中国智能电动技术的整合者”。这种思路，恰恰是跨国车企在中国市场破局的关键。

雷诺此次与ACDC深度绑定，意味着它不仅要利用中国供应链的成本优势，更要直接吸收中国在智能座舱、自动驾驶、三电系统上的创新成果，反哺全球市场。

ACDC：雷诺的“中国技术引擎”

ACDC（Ampere中国研发中心）的角色尤为关键。它不仅是雷诺在中国的技术前哨，更是中法研发体系的“融合器”。ACDC总经理Philippe Brunet提到，团队要“将中国新能源智慧与雷诺百年积淀熔铸一体”——这句话背后的潜台词是：雷诺不想只做“拿来主义”，而是要真正实现技术共生。

中国市场的特殊性在于，它不仅拥有全球最成熟的新能源供应链，还拥有最快的技术迭代速度。ACDC的存在，能让雷诺更敏捷地吸收中国市场的创新。

雷诺开启“逆袭剧本”

在活动现场，雷诺集团特别分享了一部历时两年拍摄并制作的纪录片，真实展现了雷诺集团在CEO卢卡·德·梅奥（Luca De Meo）的领导下，如何从2021年的谷底逆势突围，逐步实现集团复兴。2021年，雷诺集团曾深陷亏损泥潭，2024年实现了创纪录的财务表现。这一“逆袭”的关键，正是战略聚焦+开放合作。

如今，雷诺把同样的逻辑用在中国市场。