启停电池选购推荐！哪个牌子更靠谱？

启停车辆车主在换电池时经常遇到这样的问题：都说启停功能得用专门的启停电池，那我把启停功能关闭了，换个便宜点的普通电池行不行。

其实不是所有车型都可行，排量比较大的美系德系车，换了普通电池，车辆频繁启停，普通电池无法承受如此高的启动次数，而且发动机停止时，电池需为电器设备供电，要求有深度放电能力普通电池深度放电只会缩短寿命，时间长很容易把电池拖垮，启停车辆建议还是选择专用的启停电池。那么启停电池又分EFB和AGM，这两款电池内部结构、性能表现和应用场景都是有区别的，也不建议混用。

中高端德系美系车原装是AGM启停电池，那还是老老实实换AGM比较好。那么如何选到好用耐用的AGM启停电池呢，今天小编列举几个热门AGM启停电池品牌对比下。

是否好用、耐用看深循环寿命，使用寿命和性能稳定性。

骆驼：骆驼品牌也算是国内汽车蓄电池界大哥级品牌了。他们家给国内外很多车企做原厂配套，像福特、林肯、奥迪、别克、凯迪拉克、雪佛兰等知名车企。蓄电池的寿命能到三到五年，而且保修期也是一到两年，质量口碑都是比较不错的。骆驼新出的绿标AGM启停电池，用的是铅膏配方及固化工艺，深循环寿命提升60%以上,最高实现发动机启停次数达12万次，日常市区通勤，频繁启停的情况下也能保持出色的性能，持久耐用。

骆驼绿标AGM启停电池，此次还增强了板栅的耐腐性，高温天使用毫无压力。

值得一提的是，骆驼品牌在线上线下都有正规购买渠道，全国联保，品牌售后有保障。用户买的省心用的放心。

WARTA:德国品牌，和骆驼主营中高端，但是AGM启停电池主要代工厂在浙江长兴。官方未明确标注启停次数，有不少用户反馈不耐用，有的能用五六年，可有的在自营店买的用一两年就坏了，质量不好说。而且市场上假货多，防不胜防。

得科：美国品牌，某帆代工，官方虽号称深循环寿命是普通电池3倍，但未明确标注启停次数，有不少车主反馈质量不行，不耐用。

嘉驰，途虎平台自营品牌，官方同样未明确标注启停次数，网上曝光用品牌的当原厂的卖。

总结：建议启停车辆的车主们，在换电池之前先找到匹配自己车型的启停电池。选购时除了价格、品牌实力、产品质量、购买渠道等都是需要我们关注的。最后希望大家都能选到称心满意的启停电池。