我的用车体验 和投诉报告高度重合了

作为一枚开了1年纯电车的小白,今年我对新能源车的感受特别复杂——一边享受着智能化带来的便利,一边又频频被各种“小毛病”和“套路”折腾到心累。最近看到车质网的2024年度国内新能源车投诉分析报告,突然发现自己的吐槽和这份报告里的数据几乎完美匹配。

先说出故障的时间。报告里说,有40%的问题在买车后3个月内就出现了,而我的经历简直成了活生生的案例。我记得我是在提车2个月左右吧,车就出现了车机黑屏,然后快充时候充电桩也出现过报错。后来找4S店或者厂家,说是后期“系统升级”就能解决,最终我是通过录视频和4S店沟通了好几次,换了个小零件,再加上系统升级,才勉强解决。

然后就是服务。我觉得我看了报告以后最深的印象就是那么集中的调价!我的切实体会就是,如果一定要买车了,就买,算是刚需,最好放低对“保价”的预期,对自己特别看重的配置,就在合同的补充条款里特别注明,其他就随缘吧。要不真是生不完的气。

我的经历中,还有不少和报告里提到的问题能对上,就不一个一个说了。其实车主最看重的就是质量、价格、服务,现在流行说场景,我觉得在这三个大类中,每个车主最看重的点又不一样。像我哥们就对快充的报错不那么在意,因为他有个人充电桩。

总的来说,我觉得新能源车和那些智能化配置还是香的,就是建议咱们在买车前除了看配置,也去车质网上看看准备买的几款车都有哪些问题,这些问题是不是自己特别看重的,调整好自己的心理预期。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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03-28
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