领克900懂性能也懂豪华，33万起预售开启

三种动力选择、独树一帜的原创设计、首搭英伟达Thor、旋转式座椅、可DIY的车内空间......

都汇集在一款车上，这是一款车长超过5.2米，轴距超过3米的豪华六座SUV，甚至有人说它是有史以来最好的领克，称它为“杭州湾揽胜”。

转战新能源到闯进时代豪华头列，拥有傲人家世的领克，能否竖起新的标杆？

我们从领克900开始。

先说大家最关心的“豪华”价格，4款配置，价格区间从33万元到43.5万元，新车将于4月底发布，将搭载宁德时代骁遥超级增混电池。

总共三种动力两种续航可选择，1.5T+双电机、2.0T+双电机和2.0T+三电机，以及268km和280km纯电续航。

预售还有1000元的膨胀礼可以拿到，直接抵扣5000元购车金等5大礼包，可享受至高33,999元的礼遇。

豪华+设计，领克的顶配

领克900的车身尺寸为长5240mm、宽1999、高1810mm，轴距则达到了3160mm，妥妥的大型SUV。

外观方面，对于这样一台大型SUV来说，自然需要足够强大的气场来支撑，整车造型非常的硬朗简洁。

依旧是延续了领克新一代THE NEXT DAY设计语言，前脸灯组为领克家族式设计，但在此基础上还加入了新的设计元素，贯穿式科技交互屏颇有点极氪的血缘纽带。

而后尾灯则处理成贯穿式灯带设计，并在车顶上方配备扰流板。悬浮式车顶以及敦实的车尾造型，得益于优秀的造型设计使得这台车达到了0.27Cd超低风阻系数，在审美与实用上做到了兼容。

另外，这款领克900上用上了国内第一款的天地门设计，打开后尾门后上下开合，可承重300公斤，两个人坐着是没有问题的，而且最关键的是入门版本就配有，区别在于入门版本为手动开合其他均为电动。

天地门，虽然这个设计并不是领克首创，但确实在中国市场独有的，我的很多朋友都喜欢开着车去露营，去自驾游，去追寻诗和远方。

对于这样一台大型SUV来说，这个东西不仅是真的有作用，而且确确实实营造出豪华车的氛围，大家仔细想想都有哪些车才会配有天地门。

内饰设计上，采用了时下主流的简洁风格，小仪表屏幕+大尺寸中控屏设计，领克900采用了一块30英寸的巨大中控屏，直接从中间贯穿至副驾，而且采用了6k的高清分辨率。

而这块6k分辨率的屏幕这台车还有一个，就是二排上方的娱乐屏，相同的配置，同等的享受，而且这是不需要选装的。

车机上这次主要是采用了罕见的双旗舰芯片配置，实现八屏无界交互，搭配双8295芯片+Flyme Auto生态，构建无感交互智能中枢，Flyme Link在手机车机交互上从去年在其他车型上就已经感受到它的丝滑和生态融合。

另外在座椅方面全车1、2、3排均支持加热按摩功能，每个座椅都采用Nappa真皮包裹，二排座椅还可以180度旋转，和极氪MIX上一脉相承让车内空间有更多的拓展可能性。

除此之外，车内还配备了31扬声器哈曼卡顿 performance音响+杜比全景声、9L的车载冷暖冰箱、全车的12处充电接口包括2个220V的电源接口以及车外无数摩友心心念的电动拖车钩，可拉2T的重量。