汽车智能科技大爆发 广汽发布多项智能化产品计划

当今的汽车已经不局限于燃油车的发动机、变速箱、底盘，纯电车的三电系统，而是从简单的交通工具延伸至更广泛的智能领域。更方便的车机系统以及更好用的自动驾驶辅助功能，都是今天的消费者非常看重的购车要素。各大汽车主机厂也在不遗余力的在这两个领域发力。

近日，广汽就在北京举办了举行广汽星灵智行行动计划暨昊铂HL预售发布会。

发布会当天，昊铂HL开启预售。新车推出纯电/增程两种动力形式、五座/六座两种布局，共6个版本，预售价格27.98万-32.98万。昊铂HL定位“家庭智能新豪华SUV”，车身尺寸5126*1990*1750mm，轴距3088mm，搭载双零重力座椅、智慧数字底盘，以及“暗夜之瞳”军工级夜视系统、广汽全新GSD高阶智驾等领先智能科技。

重头戏还公布了广汽集团旗下多个汽车产品智能领域的计划。

1、广汽智能科技品牌ADiGO智驾互联生态系统迭代升级至6.0版本，并正式赋予中文名为“星灵智行”。

从第一台搭载ADiGO车机系统的广汽车型开始，广汽在智能化座舱方面的研发就从未停止。到2025年3月份，ADiGO已经迭代至6.0版本，成为了国内智能化座舱的代表车企之一。在发布会上，广汽也真是宣布ADiGO智能科技品牌的中文名：星灵智行。

以此为依托的ADiGO PILOT智驾系统，也正式升级为ADiGO GSD（GAC Self-Driving），这一名称的改变，有助于消费者对其智驾系统的清晰认知。不变的是广汽将继续坚定在汽车智能化的投入于研发，最终使得ADiGO GSD能成为“驾驶员的第二大脑”。

由于成本原因，高阶智驾的搭载，在过去几年时间里，都属于贵价车型的专属，中低端车型很难配置高阶智驾上，而广汽深化“智心2027”行动计划，目标是把高阶智能驾驶辅助系统，都装备到价格较低的车型身上，让大众消费者都能感受科技进步带来的便利。

2、今年内，广汽集团将启动国内首款L3自动驾驶车型量产上市销售。

根据广汽传祺旗下车型的硬件情况看来，有几款车拥有L3智驾水平的车型，他们分别是埃安LX PLUS、传祺E9、昊铂GT，这些车型大多装备了极光雷达、高端芯片，以及一些列的支持软件等。据悉，广汽正在参与广州、深圳等地的L3、L4智驾试点，等待法规成熟并释放以后，相信广汽会随即宣布落地车型的最新进展。

3、业内首款L4自动驾驶前装量产车型下线交付，

在更高级别的智能驾驶领域，L4无人驾驶更是现阶段各大厂商的必争之地。广汽与滴滴自动驾驶合作的L4无人驾驶前装量产车，将会在2025年下线。

根据广汽发布的信息来看，2026年初，广汽将成为国内首家前装量产L4无人驾驶产品规模化运营的车企，并与滴滴自动驾驶合作构建“AI+智造+运营”L4商业生态闭环。这将为广汽提供大量的无人驾驶数据，为民用级产品提供更完备的安全数据。并将在2027年为个人正式提供L4无人驾驶车型。