极狐考拉 S 试驾：10 万级家用纯电 SUV 的超优之选

在新能源汽车市场竞争白热化的当下，一款能于众多车型中崭露头角的产品，必定具备独特优势。极狐考拉 S 自上市以来，凭借出色性价比与丰富配置，吸引了无数消费者的目光。近日，晨报君参加了极狐春日试驾活动，对考拉 S这款车有了更深度的了解。

极狐考拉 S 采用全新家族设计语言，整体造型时尚且个性，辨识度极高。分体式 LED 大灯与日间行车灯带完美融合，不仅提升了车辆的美观度，在实际使用中，照明效果也十分出色。车身侧面线条流畅，黑色饰条的点缀为其增添了几分动感，车身上独特的标识，彰显出与众不同的身份。

坐进车内，考拉 S 的内饰给人一种简洁又不失科技感的感觉。多功能方向盘握感舒适，各种按键布局合理，操作极为方便。电子怀挡换挡机构的设计，不仅节省了车内空间，驾驶操作也变得更加便捷。14.6 英寸的中控触摸屏显示清晰，反应灵敏，搭载的高通骁龙 8155 芯片，让车机智能语音系统对话流畅自然。无论是导航、多媒体娱乐，还是车辆设置等功能，都能通过语音轻松实现，为驾驶过程增添了诸多便利性。

座椅采用柔软的亲肤材料，内部填充物充足，提供了良好的支撑与舒适感。主驾电动记忆功能对于经常多人驾驶车辆的家庭而言非常实用，不同驾驶者可轻松调整到自己习惯的座椅位置。车内大量采用环保软性材料，减少了物理按键，营造出简洁且富有科技感的乘坐环境。

值得一提的是，考拉S承袭极狐考拉首创的“母婴级”健康座舱，车内大量采用环保抗菌材料，对有孩子的家庭非常友好。

作为一款定位家庭使用的车型，空间表现堪称极狐考拉 S 的一大亮点。其车身长宽高分别为 450018701655mm，虽从尺寸划分属于 A 级 SUV，但 2820mm 的轴距已达到 B 级 SUV 水平，甚至与部分中大型 SUV 相当。1025mm 的前后排人体距离，让后排乘客能轻松伸展腿部，毫无局促之感。1245mm 的车内厢体高度，即便身材较高的乘客也不会觉得压抑。后排纯平地板的设计，进一步提升了中间乘客的乘坐舒适性。

当需要装载大件物品时，后排座椅可按四六比例放倒，后备箱空间能够从 410L 扩展至 1360L，无论是露营的帐篷、炊具，还是户外运动的滑板、雪板等，都能轻松收纳。若自驾旅行途中感到疲惫，将后排座椅放倒后，考拉 S 瞬间变身成一张舒适的 “大床房”，随时随地都能让人休息放松，真正实现了 “移动的一室一厅”。

此外，极狐考拉 S 还配备了电动侧滑门，这在同级别车型中实属少见。电动侧滑门开度达到 650mm，踏台高度仅 340mm，无论是老人、小孩上下车，还是携带大件物品，都更加轻松便捷。对于平时爱穿裙子的女生，或是带着宠物出行，电动侧滑门都能避免因车门开启角度受限而带来的不便，细节之处尽显贴心。

考拉 S 提供单电机版本，最大扭矩可达 240 牛・米。在实际驾驶过程中，动力输出平稳且充沛。无论是城市道路的起步、加速，还是高速行驶时的超车，都能轻松应对，完全满足日常驾驶需求。加速过程中，推背感虽不会特别强烈，但线性的动力输出让人感觉十分舒适，驾驶体验流畅自然。

续航方面，考拉 S 在 CLTC 工况下续航里程可达 500 公里，对于大多数用户的日常通勤来说，一周充一次电基本足够。即便周末想来一次跨城际的短途旅行，也无需过多担心续航问题。而且，得益于极狐高效的快充系统，车辆电量从 30% 充至 80% 仅需 26 分钟，电量告急时，利用喝杯咖啡的时间就能快速补充电量，极大地缓解了续航焦虑。

考拉S全系配备了宁德时代动力电池，在电池的品质和安全等方面也更有保障。此外，还有云端加持，具备云端全时电池安全体检及预警系统，可以做到7x24小时监测，对电池进行早期风险检测并及时处理。

经过一段时间的试驾体验，极狐考拉 S 给晨报君留下了深刻的印象。它不仅拥有时尚个性的外观、科技感十足的内饰和越级的空间表现，在动力、续航、智能驾驶辅助以及健康座舱等方面也都有着出色的表现。最重要的是，考拉 S 的官方指导价在 10 万级左右，结合其丰富的配置和优秀的产品力，性价比优势十分明显。

因此，对于那些预算在 10 万出头，想要购买一款纯电家用 SUV 的消费者来说，极狐考拉 S 无疑是一个非常不错的选择。