特斯拉Model Y碰上乐道L60，到底该怎么选？

在纯电中型SUV市场，特斯拉 Model Y 一直以来都占据着重要地位，不过最近有一位强有力的竞争对手出现了，这款车自上市来，成为了很多年轻消费者青睐的对象，它就是蔚来旗下子品牌乐道研发的乐道 L60，两款车都是家族的主销纯电中型SUV，这难免会让消费者在选择时犯难，今天我们就对这两款车进行全面的对比，看看哪款车会是你更好的选择。

首先我们买车肯定是先看价格，乐道L60的指导价区间为20.69万-25.59万元，如果说采用电池租用方式，购买售价14.99万元起，其 2024款555km 标准续航版售价 20.69 万，730km 长续航版售价 23.59 万，整体价格要亲民很多，可以说较低的价格使得乐道 L60具备很高的性价比，这也是为何新车一上市，就在市场上掀起了很高热度的主要原因。

而特斯拉 Model Y 2025 款的官方指导价在 26.35 - 31.35 万之间。以其后轮驱动版为例，售价 26.35 万，而长续航全轮驱动版售价 31.35 万，不得不说特斯拉作为新能源老牌车企，整体的品牌溢价确实相对较高，这一点对于很多年轻消费者不太友好。

作为一款中型SUV，乐道L60车身长4828mm、宽1930mm、高1616mm，轴距2950mm，在实际体验中，前排空间宽敞，驾驶者能拥有较为开阔的驾驶视野，后排空间优势更为明显，较长的轴距使得后排腿部空间非常充裕，身高175cm的体验者坐在后排，腿部空间超过两拳半，轻松实现翘二郎腿，而且由于车身更高，后排头部空间也较为充裕，不会让乘客感到压抑，在空间打造上，乐道L60还是为家庭出行提供了更舒适的乘坐环境。

特斯拉Model Y车身长宽高分别为4797mm、1920mm、1624mm，车身轴距达到2890mm，它在长度、宽度、高度以及轴距上确实不及乐道L60出色，不过得益于合理的车内布局，其内部空间还是较为宽敞的。在头部空间方面，身高 175cm 的体验者坐进前排，头部有一拳左右的余量。后排腿部空间表现也不错，同样身高的体验者坐在后排，腿部空间能达到两拳左右。但是受限于溜背式的车身造型，后排头部空间对于一些身材较高的乘客来说略显局促。

从整个座舱内部科技感来看，乐道L60驾驶舱在科技感设定上确实很不错，它采用多屏联动的设计理念，标配17.2英寸的3K高清中控显示屏，13英寸HUD抬头显示屏，8英寸后排娱乐屏，高通骁龙8295P座舱芯片让其语音交互系统不仅识别准确率高，响应速度快，而且具备强大的语义理解能力，驾驶者可以通过语音指令完成诸如导航设置、音乐播放、车窗升降等多种操作，而特斯拉 Model Y 的驾驶舱秉持了其一贯简约的设计风格。中控台几乎没有多余的物理按键，一块15.4英寸的中央触控大屏占据了主导地位，这种“毛坯风”争议还是比较大的。

乐道L60搭载的后置后驱和双电机四驱系统，能够提供强劲的动力输出，它的标准续航版电动机最大输出功率240kW，四驱版最大输出功率340kW，其动力输出线性，驾驶起来较为舒适，在走走停停的拥堵路况下，也能轻松应对。高速场景中，乐道L60的续航表现也较为亮眼。搭载85度三元锂电池的长续航版车型，续航里程可达 730km（CLTC 工况），在实际高速测试中，顶着限速跑，续航达成率能保持在75左右。并且由于其支持换电，在长途出行时，如果途经换电站，仅需不到 3 分钟就能完成电池更换，极大地节省了补能时间，提升了出行便利性。

特斯拉Model Y后驱版最大输出功率220kW，最大扭矩440Nm，四驱双电机版最大输出功率分别为331kW，动力响应迅速，超车、变道都是轻松自如。在高速场景中，Model Y 的续航表现稳定，以长续航全轮驱动版为例，续航里程可达719km，实际高速行驶中，若保持100 - 120km/h时速，续航达成率能达70% - 80% 左右。

总结：

蔚来和特斯拉都是市场上很值得信赖的新势力品牌，从特斯拉Model Y和乐道L60的对比来看，这两款车的产品素质都很不错，但是在细节处理上，乐道L60这款车在空间优势、智能化座舱和动力续航等方面，还是占有一些优势，而且乐道L60的价格相对亲民，对于很多预算不太高的消费者而言，其电池租用方式14.99万元起的价格，确实有很大的魅力。而且目前乐道L60还享有5年0息、3年NOA使用权、24张乐道换电卷、3.8万最高优惠等等活动（具体以当地4S店为主），对于这款车有兴趣的消费者，不妨去体验一次，相信乐道L60是能够给你不少惊喜的。