科技安全全能旗舰SUV腾势N9震撼上市，38.98万元起售

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2025 年 3 月 21 日，科技安全全能旗舰 SUV 腾势 N9 震撼上市不再低调，以科技致敬奋斗者时代。推出易三方插混 1300 尊荣型、易三方插混 1300 旗舰型，官方指导价 38.98 万元—44.98 万元。科技重构旗舰 SUV，腾势 N9 全系标配易三方、2.0T 超级混动、云辇-A （双腔空气悬架）、天神之眼B ，重塑 50 万级大型旗舰 SUV 价值标杆。

为感谢预售用户的信赖，腾势 N9 特别推出限定礼遇：预售转大定用户可享价值 5000+ 元首发大定礼盒；直接大定用户可享价值 2000+元大定礼盒。所有提车用户皆可享价值 1500+元交付礼盒，诚意拉满！此外，腾势 N9 还重磅推出 16968 元升级灵鸢·比亚迪智能车载无人机系统、终身免费城市 NOA、至高 10000 元置换补贴、 12 期 0 息等六大上市权益。

全能旗舰六座 SUV 腾势 N9 ，以“ 145”车型密码，全场景满足主流家庭和时代精英对新能源时代大型旗舰 SUV 的期待。“ 145”密码包括：1 个核心——易三方整车智能控制技术平台；4 大场景——可城可野、宜商宜家；5 大全能——全能安全、全能驾控、全能智慧、全能空间、全能豪华。腾势汽车总经理兼首席共创官赵长江表示：“买一台腾势 N9，相当于同时拥有一台旗舰家用9、智能9、越野 9！”

为极致安全而生，全能安全不再低调

安全是最大的豪华，更是腾势 N9 的底气。腾势 N9 以腾势独有的金字塔整车安全架构打造“全能安全”，车身被动安全是底座，主动智能安全、行车安全和信息安全为塔腰，健康安全是塔尖，以科技重构 SUV 安全极限。

作为新一代“公路坦克”，腾势 N9 采用 2000MPa 热成型钢笼式车身，配合混动 CTB

电池车身一体化技术，铸就公路坦克级的安全实力。全车标配 9 安全气囊，全方位缓冲碰撞冲击，降低二次伤害。在安全碰撞测试中，腾势 N9 即使面对极端事故场景，依然能够保护车内乘员的安全。

得益于为极致安全而生的易三方，腾势 N9 在冰雪、积水，或对开路面行驶时，低附路面增稳系统可以最大化维持车辆稳定，不仅不打滑，还能在安全的前提下保证通行效率；腾势 N9高速 AEB 刹停速度 120kmh ，夜间 AEB 功能能够实现 110km/h 的速度精准刹停，同时百万公里误触发小于 1 次，跨代领先同级。不仅如此，腾势 N9 正式发布全新的“雨雪内八模式”，不仅开得稳、还能刹得住。

比亚迪作为高速爆胎稳定控制的“开创者 ”，始终将用户的安全放在第一位。腾势 N9 不仅再一次刷新直道爆胎的记录，更做到了弯道和冰雪圆环的爆胎稳定。在直道极速爆胎测试中，腾势 N9 以 180km/h 的极限速度创下全球汽车行业第一。在更具挑战性的弯道高速爆胎测试中，腾势 N9 首次挑战行业 R500 半径大曲率弯道，相较于高速公路 R1000 的转弯半径，R500 弯道半径减半，对车辆稳定性的要求成倍提升。腾势 N9 在时速 144km/h 意外发生爆胎，依然可以稳住车身，稳定行驶，首创行业安全过弯纪录。不仅如此，腾势 N9 模拟冬季冰雪路面极端情况，在冰雪圆环爆胎测试中，即使以 77km/h 的速度发生爆胎，依然能从容应对。无论直道、弯道，还是冰雪路面，易三方极速爆胎稳定控制功能都能帮助腾势 N9 稳住车身。比亚迪技术创新，从不设限，比今天比亚迪更强的，只有明天的比亚迪！

除了高速爆胎，还有一种极限场景，高速行驶突遇前方障碍物，经验丰富的老司机宁愿撞上去也不会猛打方向盘！极易翻车！麋鹿测试就是模拟这种情况，腾势 N9 实测成绩 85.7km/h，SUV 全球领先！还有比麋鹿测试更极限的情况吗？对于大型 SUV 来说，车身姿态高，“鱼钩测试”难度更大。易三方通过差扭和独立后转协同控制，毫秒级响应，最终让腾势做到了 160km/h 下仍然可以稳定控制不翻车。

技术创造性能，全能驾控不再低调

腾势 N9 搭载全球独创易三方整车智能控制技术平台，融合三电机独立驱动、后轮双电

机独立转向、VMC 整车运动控制、全系 CTB 电池车身一体化四大核心技术，实现远超同级

的性能与颠覆传统的操控。

在三电机的协同下，腾势 N9 可以释放出近千匹马力的综合功率，超越 12 缸发动机，百公里加速 3.9 秒级，远超同级 SUV。同时，腾势 N9 还拥有同级领先的能耗和续航， NEDC 馈电油耗仅 6.3L/ 100km ，纯电续航超 200km ，综合续航 1302km ，重新定义旗舰 SUV 的性能。

易三方技术平台自 2024 年 8 月发布至今，易三方泊车使用超 3 万次，极致转向触发 180 万次。腾势 N9 同样拥有极致转向、圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行等全球领先的功能，为用户解锁可城可野全场景出行乐趣。腾势 N9 转弯半径 4.62 米，和 A0 级一样灵活，一把过弯，兼顾大尺寸的舒享、小尺寸的自如。最小转弯半径并不万能，全场景的灵活，才是刚需。城中村等复杂窄路、极限停车位，圆规掉头让腾势 N9 可以完成 360 度旋转，轻松脱困。在狭窄的胡同，智能蟹行可实现行业最大

15。的蟹行角度，轻松穿梭其中，可以实现 S 型“蛇形走位”。无论是斜列车位、侧方短车位、垂直窄车位，还是断头路车位，易三方泊车功能都能轻松泊入，让停车从此不再难。

腾势 N9 不仅能灵活穿梭城市，还能无畏翻山越岭。腾势 N9 拥有 222mm 的最大离地间隙，21 度接近角及 22 度离去角，再加上三电机狂暴动力，轻松征服泥地、沙地、雪地等极限路况。面对重庆 18 道急弯巫溪令牌石“拉链公路”的地狱级山路，腾势 N9 一把过，创造 SUV 领域史无前例的极限纪录，成为首个 5 米以上成功挑战 18 道急弯的 SUV。

此外，腾势 N9 全系搭载云辇-A（双腔空气悬架），配合预瞄功能，进一步提升驾乘舒适性，将险途变坦途。

越来越聪明，全能智慧不再低调

智能化方面，腾势 N9 同样满配。AI 智能座舱搭载行业领先的 DiLink 系统，4nm 旗舰芯片、5G 智能网联、全车十块屏幕，反应迅速、交互流畅，丰富的生态让每一次出行都充满快乐。同级领先的“六音区”语音交互，让三排乘客也能通过语音与接入 DeepSeek 满血版的 AI 智能座舱互动，提升出行的舒适度与愉悦感。

比亚迪重磅宣布开放生态战略正式升级，发布全球首个汽车行业 loT 协议“Auto loT”。

将生态开放升级到硬件，打通汽车全场景互联。从车、手机、穿戴设备，到无人机，比亚迪

以车为核心，链接一切。儿童安全座椅、按摩眼罩和智能床垫等 20 余款 loT 产品，也将在年内陆续上架。

智驾方面，腾势 N9 全系标配天神之眼B ，配备 1 个激光雷达、5 个毫米波雷达、 12 个摄像头等 32 个多形态传感器，具备车对车、车对行人、车对二轮车自动刹车的能力，以及车道保持等功能。腾势 N9 上市交付即搭载端到端无图城市领航。

在城市场景中，腾势 N9 智驾可以精准识别占道停车、非机动车抢道和逆行、锥桶、交通柱、栅栏改道等障碍情况，及时变道绕行，通行更安全效率；在 X 型、Y 型、丁字、错

位、多岔路口、环岛等复杂路口，智驾可提前规划，选择合适车道，流畅通过；在狭窄的乡

村道路，智驾同样游刃有余，可自主控制方向及动力自主通行，还可在车身两侧预留 20cm 安全冗余，有效避免剐蹭风险。

腾势 N9 还支持 APA 自动泊车功能，支持垂直/侧方/斜列车位及夜间/雨天复杂泊车场景，一键精准识别、泊入、泊出，无需操控方向盘或踏板，手机 APP 还可远程查看进度或遥控泊车，遇到狭窄车位还会自动留出下车空间，让新手也能像老司机一样停车入库。新增全新智慧寻车功能，轻松获取爱车位置，泊车、寻车、出车一条龙。

值得一提的是，腾势 N9 还首发搭载灵鸢智能车载无人机系统，支持动态起降、随动跟拍、地空双摄、收纳快充、一键大片五大功能，解锁上帝模式的自由。

真旗舰专注六座，全能空间不再低调

百变空间，宜商宜家。腾势 N9 长宽高分别为 5258X2030x1830mm ，轴距 3125mm，带来远超同级的车内空间，腾势 N9 通过 CTB 技术、超紧凑 2.0T 双模动力总成、空调冰箱一体化技术等整车融合创新，实现乘员舱空间最大化，面积达到同级领先的6.41 平方米，

约等于一个入户花园，相当于较同级竞品多出一个座椅的空间。创新的三折叠座椅设计，可一键切换前排影院、后排大床、四人舒享、满员出行模式，用户还可以根据场景需求随心组合，解锁生活的无限可能。让人惊喜的是，腾势 N9 还是同级唯一同时拥有一二排大床、二三排大床及行李箱拓展大床的车型。行业首创座垫抬升功能，让腾势 N9 拥有行业唯一的无需气垫全平大床，为用户提供超越期待的舒适与自由。

腾势 N9 整车布局同级最多的 46 个储物空间，如二排遥控器收纳槽、副驾密码手套箱等独特设计。腾势 N9 还创新性地采用“666”布局，全车配备 6 个云栖座椅，即使是在满载 6 人的情况下，依然可轻松容纳 6 个行李箱（包括 4 个 20 寸标准登机箱和 2 个儿童拉杆箱）及 6 个背包，或轻松横置放下 47 寸高尔夫球包，满足全家出行的多样化需求。