广汽本田新型格上市，运动基因与智能科技的双向进化

3月20日，广汽本田正式推出2025款型格INTEGRA，以12.99万-17.09万元的指导价进阶上市。作为本田运动精神的传承者，型格INTEGRA此次焕新不仅延续了品牌经典的性能基因，更通过外观设计、智能科技与动力系统的全面升级，瞄准年轻消费群体对驾控与个性化的双重需求。新车提供三厢轿车与五门掀背两种车身形态，涵盖汽油、混动（e:HEV）及手动挡（MT）三大动力组合，构建起A+级市场中少有的“性能矩阵”。凭借超越同级的操控实力与丰富的配置选择，型格INTEGRA或将成为年轻玩家与运动轿车爱好者的首选。

潮酷颜值与品质内饰

新型格INTEGRA在外观设计上进一步强化运动属性。前脸采用全新锐利线条，搭配与历代INTEGRA一脉相承的雕刻式导风孔，展现出更强的视觉冲击力。HEV混动版标配18英寸切削熏黑轮毂，配合可选装的ACP时尚套件（含熏黑运动包围、双色内饰缝线等），进一步凸显赛道气质。新车提供5款车身颜色，包括新增的“极速绚蓝”“远山岚”及“亮晶黑”，HATCHBACK版本还可选双拼色车顶，满足个性化需求。

内饰方面，撞色双拼座椅、偏光烤漆出风口面板及新款氛围灯，提升了座舱的质感与运动氛围。用户可通过“型酷套装”或“舒享套装”自由选装配置，例如BOSE音响、全景天窗、真皮座椅等，兼顾驾驶激情与舒适体验。

人性化与安心并存

新型格全系标配升级后的Honda CONNECT 4.0智导互联系统，支持AI语音助手、车载KTV、苹果CarPlay及百度地图等功能，并首次引入车家互联生态，用户可通过车机远程控制智能家居设备。安全配置方面，Honda SENSING安全超感系统进一步优化：ACC自适应巡航的跟车响应更流畅；CMBS碰撞缓解制动系统新增无红绿灯路口的精准识别能力；LKAS车道保持辅助则通过方向盘震动提示偏移，提升驾驶舒适性。

车身安全同样不容忽视。基于HA新架构打造的高刚性车身，在C-IASI碰撞测试中斩获三项全优评价。全系标配10安全气囊及PUH行人保护系统，配合24.5%的超高强度钢占比，为驾乘者提供全方位防护。

多元动力组合满足硬核需求

新型格INTEGRA的动力布局是其核心亮点。汽油版搭载1.5T VTEC涡轮增压发动机，最大功率182Ps，全系高功率调校确保驾驶乐趣“不打折”；e:HEV混动版采用第四代i-MMD双电机系统，最大功率135kW，百公里加速实测7秒出头，性能媲美3.0L V6引擎，且油耗表现更优。

针对手动挡爱好者，MT冠军版车型搭载TYPE R同款转速匹配控制系统，通过轻量化飞轮设计，实现发动机响应速度提升30%-50%，配合短冲程换挡手感，带来更纯粹的操控体验。作为市场上罕有的高功率手动挡车型，MT冠军版以16.19万元的定价，进一步降低了性能门槛。

传承经典，深耕年轻化

型格INTEGRA的推出，延续了本田INTEGRA系列40余年的运动基因。作为首款搭载VTEC技术的车型，INTEGRA曾定义日系性能车标杆，而新一代型格通过手动挡保留、混动技术下放及车身形态多样化，再次强化了这一基因。广汽本田依托千万用户基盘与26年造车经验，以严苛的“120%及格率”品控体系，确保产品可靠性。

市场策略上，型格INTEGRA精准锁定Z世代群体，通过“性能矩阵”覆盖家用、个性与赛道场景，同时以限时购车权益（至高5.1万元综合优惠）降低入手门槛。截至2025年初，型格系列累计销量已突破28万辆，成为国内运动轿车市场现象级的存在。

写在最后

在电动化与智能化浪潮中，广汽本田型格INTEGRA以坚守驾驶本质的姿态，证明了运动轿车市场的持久生命力。其核心优势在于平衡了性能、安全与日常实用性——无论是混动系统的高效、手动挡的纯粹，还是智能科技的便捷，均体现出对用户需求的深度洞察。

对于追求个性与驾控的年轻消费者而言，型格INTEGRA不仅是一台车，更是本田运动精神的当代载体。在A+级市场同质化严重的当下，它的存在为“运动轿车”赋予了更立体的定义：无需妥协，即可兼得热血与理性。