昊铂HL深度试驾，高阶智驾如何改写家庭智能新豪华SUV规则？

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昊铂品牌又发新车了，熟悉我们频道的朋友应该都知道，之前昊铂HL上市的时候，没多久公司同事就喜提一辆，这么长时间不管是驾驶还是乘坐体验下来，都颇为满意。如今，昊铂全新家庭智能新豪华SUV昊铂HL震撼上市，我也迫不及待想体验一下，到底能不能把曾经昊铂车型的长板做更长，短板更短。

它的外观由广汽洛杉矶前瞻设计中心设计总监Pontus领衔广汽国际设计团队打造，采用“陆地游艇”设计，线条流畅顺滑，开在路上，辨识度拉满。长5126mm，宽1990mm，高1750mm轴距3088mm。致敬游艇的豪华体量，于形体之上凸显品味尊雅。很多同级车外观普普通通，昊铂HL却能轻松吸引路人目光。

标配智能控制减震器SDC、空气悬架，车身一键降低50mm，以最低姿态轻松上车。坐进车里，超柔Nappa真皮和Alcantara材质，摸起来柔软又舒服。二排的双零重力座椅，角度能调到127.5°，还有18点按摩和12向电动调节，就像坐在高级按摩椅上，可比那些竞品车舒适太多。

再讲讲性能，提供两种动力系统让消费者选择。纯电版用的是全域800V高压平台，搭配30000转非晶电驱，动力超强劲，5C超快充，5min续航265km，1秒接近1公里，充电5分钟高速跑2小时。增程版纯电续航超350公里，综合续航超1200公里，发动机热效率46% ，采用的是宁德时代最新的混动专用电池——逍遥电池，53L油箱容积，行业领先的3.7kWh/L油电转化效率，WLTC馈电油耗6.7L/100km比不少同类型增程车都厉害。

实际驾驶起来，底盘表现跟我留下了深刻印象，或许这也是造车大厂的基础实力。空气弹簧和智能控制减振器的搭配简直绝了，北京城区路面，特别是一些郊区，各种井盖、减速带，空气弹簧和智能控制减振器默契配合，能迅速把那些颠簸化解掉，坐在车内几乎感觉不到大的震动，就像给车装上了一层“温柔的保护罩”。这种调校方式，就特别适合这种家庭向大型SUV，除了真正的驾驶者之车，我相信没有多少乘客喜欢坐在这内有太多的路感。