全动力矩阵 19.98万起 2025款坦克300上市

3月10日，2025款坦克300于珠海横琴文化艺术中心上市。2025款坦克300 Hi4-T建议零售价24.98万元，2025款坦克300柴油版零建议售价23.48万元，2025款坦克300挑战者建议零售价19.98万元，征服者建议零售价21.68万元。

同时，长城也公布，凡是在5月6日24点前下定并于5月15日24点前提车的用户，可享3000元定金抵6000元购车款的定金膨胀礼和至高10000元置换增购补贴无忧礼；此外，还有质保、保养、网联、救援和Hi4-T充电服务等五重福利。

作为坦克品牌的开山之作，2025款坦克300车型在保留经典造型基础上，针对动力系统、智能配置、舒适体验等六大维度进行全方位升级，形成覆盖汽/柴油、混动的全动力矩阵。新车长宽高保持4760/1930/1903mm（Hi4-T版），轴距2750mm，接近角/离去角最高达33°/34°，延续硬派越野基因。

2025款坦克300的变化令人眼前一亮。换装的14.6英寸悬浮式中控屏，搭配高通骁龙8155芯片和16 + 128G内存，运行最新Coffee OS 3.0智能座舱，操作流畅度与功能丰富度大幅提升。中控台大量皮质材料的包覆以及副驾前方的 “TANK 300”标识，营造出豪华舒适的驾乘氛围。双辐式D型方向盘与怀挡式换挡机构不仅操作便捷，还提升了驾驶的便利性。前排座椅采用Nappa真皮材质包覆，支持通风、加热、电动调节等功能，主驾座椅更提供8点式按摩、4向腰托，为驾驶者缓解疲劳。

动力系统革新是本次升级的核心亮点。Hi4-T混动版搭载2.0T+9HAT动力总成，系统综合功率300kW，峰值扭矩750N·m，WLTC工况纯电续航105公里，馈电油耗8.8L/100km。新增两档可调原地补电功能，最高补电功率20kW，配合6kW外放电系统，满足户外用电需求。柴油版搭载全新2.4T发动机，最大扭矩480N·m，穿越工况油耗低至6.5L/100km，配合12.5L尿素箱实现每公里使用成本不足1分钱。汽油版换装自研纵置9AT变速箱，一挡速比提升至5.288，攀爬比增至54.5，轮端扭矩提升27%。

智能化配置方面，新车搭载Coffee OS第三代智能座舱系统，采用8155芯片，语音唤醒速度缩短至250ms，支持四音区识别及方言交互。L2级驾驶辅助系统新增自动泊车、遥控泊车功能，全系标配360°全景影像及底盘透视功能。座舱升级12扬声器高保真音响系统，配合ANC主动降噪技术，NVH表现达到同级领先水平。

针对越野场景的特殊需求，2025款车型进行43项可靠性优化。分动器限扭扭矩提升至3300N·m，前/后桥电控差速锁、非承载式底盘等硬核配置全系保留。新增翻滚检测实体开关，沙漠越野时可手动关闭侧气帘触发机制。悬架系统采用锻造上支臂，前/后悬架行程分别达到205mm/235mm（汽油/柴油版），保障复杂路况通过性。

同时，坦克300 还配备了电控前后差速锁、底盘透视、蠕行模式、坦克掉头等一系列硬核越野配置。底盘透视功能让驾驶者在越野时能清晰看到车辆底盘下方的情况，有效避免底盘刮擦；蠕行模式可使车辆以极低的速度稳定行驶，帮助驾驶者在极端路况下精准控制车速；坦克掉头功能则大大减小了车辆的转弯半径，在狭窄空间内也能灵活转向。此外，新车还增加了翻滚检测开关，进一步提升了车辆的安全性能，为越野出行保驾护航。

此次 2025 款坦克300推出多个动力组合，正是长城汽车展示其在硬派越野领域深厚技术积淀与领先地位的有力举措。对于长城汽车而言，坦克300不仅是一款主销车型，更是品牌形象的重要代表。其销量表现直接影响着品牌的市场份额与营收状况，而其在越野性能、技术创新以及用户口碑方面的表现，也深刻塑造着长城汽车在消费者心中的品牌形象。