
法式双旗舰,2025款东风标致5008、508L即将焕新登场
东风标致在中国市场深耕二十余年,已推出多款具备法式魅力的高品质产品,承袭时尚的法式美学和百年赛道基因,赢得了众多中国消费者的青睐。其中,东风标致5008、东风标致508L作为法式双旗舰车型,拥有优雅的法式设计理念和超越同级的法式驾控基因,追求升级用户的驾乘体验。2025款东风标致5008、2025款东风标致508L持续以中国消费者需求为导向,进一步强化产品配置,实现价值再进化,让旗舰级用车体验再次升级。东风标致将携2025款5008、2025款508L焕新登场,敬请期待。

2025款东风标致5008:法式旗舰SUV,5+2灵动大空间,大5亦可7
东风标致5008作为东风标致品牌的旗舰SUV,融合科技感与法式优雅,传承“狮魂美学”设计语言,拥有开阔空间和舒稳乘坐质感,同时采用大量超高强度钢和环保健康材料,作为历史上曾被法国总统选用的座驾,5008凭借其卓越品质与独特魅力,一度被用户冠以“总统座驾”的荣耀称号,这不仅彰显了其尊贵的产品地位,更赋予了它深厚的历史底蕴与非凡的象征意义。
2025款东风标致5008继续以市场需求为导向,进一步贯彻神龙汽车“以客户为中心”的品牌理念,将投放2款入门主销7座版车型,旨在让用户以更低门槛享受“5+2灵动大空间”,5座体验自在从容,增加2座自由布局则可应对更多用车场景,既能享受宽敞的移动空间,也能满足多成员家庭的出行需求。此外,2025款东风标致5008在延续丰富配置的基础上,持续强化产品力,不仅在舒稳驾乘方面再进化,还进一步加强了对家人安全出行的贴心守护,让用户轻松享受旗舰SUV的高品质体验。

2025款东风标致508L:法式驾控旗舰,传承赛道基因,越级驾享再升级
东风标致508L承袭标致120余年的赛道基因,拥有旗舰级驾控体验,外观设计上沿袭新一代勒芒超级跑车标致9X8的赛车元素设计,加上黄金动力组合与百年CLDR大师级运动底盘调校带来优秀的操控性能,得到众多追求个性、运动的用户认可。
2025款东风标致508L作为法式驾控旗舰,持续强化驾控与舒享,在继承赛道基因优势的基础上结合用户需求,让直觉驾控进一步提升与优化,为用户带来畅快的驾驶乐趣。此外,2025款东风标致508L还加入了更多智慧科技和尊贵舒享配置,持续提升驾乘体验,并提供更丰富的选装包,满足用户多样化用车需求,在发挥运动性能的同时兼顾更优质的乘坐感受,日常驾驶更加从容自如,让用户轻松享受驾控旗舰的灵动体验。

法式双旗舰,驾值双升。2025款东风标致5008、2025款东风标致508L将于3月17日正式上市!为更好地满足用户日益增长的用车需求,2025款东风标致5008与2025款东风标致508L实现了产品价值的全面升级,让旗舰级体验触手可及,为更多用户带来轻松、愉悦的高端出行享受。未来神龙汽车将持续坚持“以客户为中心”理念,通过时尚的法式美学、优异的动感驾乘和卓越的产品品质,为中国消费者的出行生活带来更多“精致优雅的法式魅力”。




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推荐优点: 我的这辆”标致5008GT七座版“最大的优点就是外形浪漫时尚,充满了法系车的典雅元素,其次就是动力比较充沛,家用越野两相宜。空间大(第三排空间除外)配置高,特别是七座的布局偶尔应个急是非常实用。价格实惠也算是优惠吧?这么大卖的SUV顶配版落地也就30万,这在合资车对手里的性价比真的非常的高。 缺点: 个人认为5008最大的缺点是后两排座椅放倒后地板不是纯平的,在长途自驾游时想要当床睡不太方便。七座布局本身是个亮点,但第三排的空间真的非常小,只能坐坐小孩子,大人乘坐时会比较局促。落地快要30万的车居然还是扭力梁后悬挂这点实在不应该啊,虽说法系车的底盘调校都很舒适但调校的再好也没有独立后悬挂那么舒适。
评价车型:标致5008 2017款 380THP 豪华GT版 7座
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