销量跻身全球前三,吕俊成带领上汽通用五菱做了什么
在新能源汽车的大潮中,上汽通用五菱如同一颗贴心的管家,服务出行的道路。从昔日的“国民神车”到如今“新能源领跑者”的身份转变,五菱不仅用一系列爆款车型征服了市场,更在吕俊成的带领下,实现了从产品到技术的全面革新,将“人民需要什么,五菱就造什么”的品牌理念演绎得淋漓尽致。截至2024年底,上汽通用五菱的电动新能源汽车累计销量已突破240万辆,稳居全球销量前三,这一辉煌成就的背后,是吕俊成对电智化质量管理体系的深刻洞察与不懈追求。

吕俊成,这位上汽通用五菱的“新掌门”,自接任以来,便以专家型企业家的身份,全力推动企业的新能源转型。他深知,技术是企业发展的核心驱动力。因此,他主导了基于国产芯片的新能源车核心控制器的自主开发,带领团队攻克了一个又一个技术难关,成功研发出行业首款100%国产芯片转向关键控制器,以及首创的国产双MCU高安全性架构安全关键控制器。这些技术突破,不仅提升了五菱车型的核心竞争力,更为中国汽车产业的自主可控之路贡献了重要力量。

作为职业经理人,吕俊成的创新思维同样令人瞩目。他构建了“构架化/场景化产品群快速创新流程”,这一流程让五菱能够迅速捕捉市场需求,并快速推出符合消费者期待的新车型。正是得益于这一流程,五菱推出了“灵犀动力”“神炼电池”“灵犀智驾”等一系列人民五菱技术品牌,这些技术品牌的诞生,不仅提升了五菱车型的产品力,更助力企业连续14年保持国内单一车企销量冠军的宝座。

走进五菱的电动新能源汽车世界,你会发现每一款车型都充满了惊喜。宏光MINIEV,这款被誉为“城市微出行颠覆者”的车型,以其小巧灵活的车身、Q萌的外观和超低的能耗成本,迅速赢得了年轻消费者的喜爱。它不仅解决了大城市拥堵和停车难的问题,更以每公里5分钱的能耗成本,重新定义了城市出行的经济账。而宏光MINIEV四门版的推出,更是进一步拓宽了A00级代步车的市场边界,让多人出行变得更加便捷舒适。

如果说宏光MINIEV满足了消费者对“有没有”的需求,那么五菱缤果则是在“好不好”的维度上给出了满分答案。这款专为都市人士打造的精品电动车,将复古美学与未来科技完美融合,无论是外观设计还是内饰配置,都透露出一种精致生活的气息。特别是五菱缤果PLUS五座版,其宽敞的车内空间和超长续航里程,让跨城出游变得轻松惬意。而女性车主占比高达68%的数据,更是印证了其在设计美学与实用主义间的精妙平衡。

当五菱将目光投向更高阶的市场时,星光S以“10万级超能SUV”的姿态惊艳亮相。这款基于天舆架构D平台打造的车型,不仅搭载了五菱的“灵犀动力”“神炼电池”两大核心技术,更在安全性、舒适性以及智能化方面取得了显著进步。特别是其超长的续航里程和快速的充电能力,让消费者对新能源汽车的续航焦虑得到了极大的缓解。而车身尺寸和轴距的优势,更是让星光S在同级别车型中脱颖而出。
五菱的新能源版图远不止于产品创新。在吕俊成的带领下,五菱汽车积极开拓海外市场,将绿色出行的理念传播到世界各地。2024年,五菱汽车海外出口量达22.5万台/套,刷新了历史纪录。这一成绩的取得,不仅展现了五菱汽车的国际竞争力,更体现了其作为民族品牌的责任与担当。

回顾上汽通用五菱的发展历程,我们不难发现,吕俊成以其深厚的专业素养和前瞻性的战略眼光,带领企业实现了从产品到技术的全面升级。五菱的新能源汽车不仅在国内市场大放异彩,更在国际舞台上展现出了中国品牌的实力与风采。未来,随着新能源汽车市场的不断壮大和技术的不断进步,我们有理由相信,上汽通用五菱将在吕俊成的带领下,继续书写属于中国新能源汽车的辉煌篇章。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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