小幅升级!2025款宝马i5上市,品牌价值是最大卖点?

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还记得去年宝马汽车的“不降价”策略吗?实际上这个政策坚持了仅一个月时间,宝马汽车又回到了大幅降价来换取销量的老路上,即便是新上市的车型,掉价也比较快,尤其是新能源车型。

近日,2025款宝马i5 eDrive 35L上市,新车共有两款车型,主要是在外观风格上有一定差别,售价均为43.99万元,与现款车型保持一致,但根据宝马新能源车型的规律,这款车上市后的实际零售价应该在30万元左右,那么它是否值得入手呢?

新车有哪些变化?

宝马i5是宝马新能源阵容的主力车型,但并没有得到高端用户的认可,市场表现一直不佳,最近几个月月均销量不足500辆,这还是大幅降价10万元以后的结果。不过,正常的更新换代还是要进行的,这一次上市的2025款新车,就有不小的变化。

先来看一下外观,新车基本保持了现款车型的整体设计,双肾型中网依然有着很高的辨识度,设计感也依然在线。与此同时,新车还对部分细节进行了调整,取消了轮圈盖上的蓝色外圈,同时还将车门板按键的包围升级为黑色的高光材质,看上去更加精致。

与现款车型一样,新车也分为运动和豪华两种外观风格,主要是在前包围上有一定区别。与此同时,新车的M运动套装车型可以选装黑色高亮饰条以及外组装件,价值2000元,磨砂纯灰色车漆选装价则从2.31万元下调至8000元,可以满足不同用户的需求。但需要注意的是,这些变化5月份才会提供。这一点上也可以看出,宝马在新能源领域依然缺乏“快速反应”能力。

内饰布局方面,新车没有大的变化,依旧搭载14.9英寸中控屏,整体布局也基本照旧,但是在软件系统上进行了升级,换装第九代BMW操作系统,并且提供了宝马汽车专属的数字服务,智能化方面有所升级。

动力方面,新车依旧为纯电动系统,搭载最大功率为200kW的后置单电机,与现款车型相比有小幅下滑,CLTC工况下纯电续航里程则提升至618km,快充时间则达到了0.55小时,在同价位合资纯电车型中是有一定优势的。

从整体来看,宝马i5的性能升级幅度并不大,主要是对续航里程进行了升级,其它方面属于小幅度的升级,性能提升有限,性价比与现款车型相比有小幅提升。

新车基础性能如何?

这一次上市的新车,属于宝马i5的入门车型,不过它的基础性能还是不错的,尤其是在大幅降价之后,让不少用户直呼真香。对用户来说,宝马的牌子毕竟还是很有面子的。

宝马i5有着5175mm的车长,以及3105mm的轴距,是一款标准的中大型轿车,内部空间方面有不错的表现,同时也带来了更高的舒适度。与此同时,这款车的车身姿态也比较优雅,风阻系数仅为0.23Cd,带来不错的视觉效果。在设计层面,宝马的功力依然是行业顶级。

在消费者比较关注的智能驾驶领域,宝马i5提供了L2级别的驾驶辅助功能,主动刹车、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持等常用功能都没有缺席,同时还提供了自动泊车入位功能。在同级别的合资电车中,这已经是不错的表现,当然,它与同价位的国产车相比有明显差距。30万+的国产新能源车型,城市NOA已经是标配。

在智能座舱方面,宝马i5搭载高通骁龙8155P芯片,支持双区域语音唤醒功能,能够实现连续的语音识别,也省去了唤醒词,同时还支持4G网络。在合资车型中,宝马i5的表现并不算落后。

新车是否值得入手?

从整体上看,宝马i5的表现还是不错的。不过,消费者购车会进行货比三家,尤其是在国产新能源车型占据主导地位的情况下,他们会进行大量的横向比较。那么,售价在30万元左右的宝马i5是否值得入手呢?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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02-26
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