五菱宏光MINIEV四门版售4.48万起,开启代步2.0时代

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2月22日,五菱宏光MINIEV四门版正式上市,新车售价4.48-5.08万元,目前非常值得入手。我们知道五菱特别擅长发掘消费者的需求,因此推出了一系列的爆款车型。这款新推出的宏光MINIEV四门版也有爆款潜质,因为它的实用性太好。

五菱宏光MINIEV四门版上市之后对代步车领域的整体格局影响非常大,因为它作为一款四门版的车型,比同级别两门车要实用的多,况且它的价格又合适,因此五菱宏光MINIEV四门版在上市后会开启代步车2.0时代,接下来我们就来看一下它有哪些优势!

空间大而合理,五菱宏光MINIEV四门版优势大多少?

作为一款四门版的车型,五菱宏光MINIEV四门版显而易见的优势就是上下车更方便了,不像两门版车型的后排乘客和前排乘客有冲突,等到下雨天或者极端天气下这种优势更明显,五菱宏光MINIEV四门版的前排乘客不用等第二排乘客上车之后再进入车内。

而五菱宏光MINIEV四门版第二排乘客的座椅也更舒适,并且后排车窗采光面积更大,还有同级最大可视面积2126cm²的电动升降车窗。因此坐在五菱宏光MINIEV四门版的第二排更幸福,长时间乘坐没有问题。此外,五菱宏光MINIEV四门版的车内有19处人性化的储物空间,可以将车内的物品有序收纳,让车内看起来更整洁,即便是车内有很多小朋友的玩具也能规整的进行收纳。

除了乘坐空间大之外,五菱宏光MINIEV四门版还有一个不错的后备箱,达到了123L,它的实用性强,日常购物以及代步完全够用,在第二排座椅放倒的情况下,它的后备箱的尺寸可以拓展至745L,这样的话它就能够装一些大件物品,帮朋友搬家也没有问题。

续航长,有快充,它可以带着全家去追求诗和远方吗?

当然可以,我感觉五菱宏光MINIEV四门版是跑长途的小能手,刚刚我已经提到它有续航长的优势了,续航里程达到了205km,在同级别车型当中优势非常大,即便是日常在城区代步,充满电也能够用一个星期。

而且,五菱宏光MINIEV四门版的续航里程够强,在平常用车的时候不用处处都想着节省电,比如在暑假期间如果送孩子去补习班,那么你完全可以开着空调在车内等,但是那些续航短的车型可就不敢这么“挥霍”了。而在冬天的时候,在用车前,还可以多开一会儿空调,让车内的温度升到足够高,这都是续航长的优势。

在跑长途的时候,五菱宏光MINIEV四门版的快充可以做到35分钟将电量从30%充至80%,一顿快餐的时间就完成补能。假如周末的时候带着家人出去踏青或者游玩的话,需要充电的时候可以把车开进高速服务区,然后人就可以去休息一会或者就餐,等到一切忙完,五菱宏光MINIEV四门版差不多也补能完成了,很快就可以开启下一个阶段的旅程。

颜值高、配置多,五菱宏光MINIEV四门版就是这么完美?

五菱宏光MINIEV四门版采用“甜趣美学”设计语言,它的外观时尚且有一种让人看起来很舒适的感觉,属于老少皆宜的类型。当然,它的内饰也有温馨的表现,采用“焦糖奶油”内饰配色以及灵动岛式中央扶手,搭配猫爪“萌趣浪漫”风格的座椅,带来了青春洋溢的效果。

说到它的内饰,五菱宏光MINIEV四门版的配置真不少,有同级独有的Autohold、电子手刹、8英寸悬浮中控屏、高清倒车影像及后倒车雷达,增加了日常使用的便捷程度。它还配备有手机App控制,可以控制空调、启动、定位等,比如在夏天或者冬天的时候用车前就可以通过手机App提前打开车内空调,来为车内降温或者升温。

此外,手机App定位也比较实用,在户外出行到达一些大型的停车场或者地下停车场的时候,如果不好找参照物,则通过手机App定位能快速找到车辆,提升找车的效率。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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02-22
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