日版五门吉姆尼，“NoMade”之名的由来探秘

2025年1月30日，铃木汽车正式宣告，备受期待的五门版吉姆尼将于4月登陆日本市场。这一决策，是在吉姆尼于印度市场成功推出两年后，应日本车迷的热烈期盼而作出的。

这款车型在日本被赋予了独特的名字——「NoMade」，日语发音为“nao-ma-dao”，即「ノマド」。有趣的是，曾有一个关于印度研修生与日本人的交流笑话，双方用英语沟通，却彼此困惑不解。但这次，铃木的命名却似乎有意跨越语言障碍，传递着更深层的意义。

为何五门版吉姆尼在日本被命名为「NoMade」？或许有两个缘由。首先，这款车型完全由印度工厂制造并出口至日本，日本本土工厂并未涉足其生产，因此，“No Made”（非本土制造）之名应运而生。其次，自1970年吉姆尼问世以来，这是首次推出五门版本。即便在印度市场，吉姆尼的衍生车型如何被拉长改造，甚至在后厢设置面对面座椅，也从未有过五门设计，因此，“No Made yet”（尚未制造）也成为了其命名的另一层含义。

然而，「NoMade」一词并非凭空创造，它源自拉丁语，意为“游牧者”。铃木巧妙地将游牧者的坚韧步伐（象征吉姆尼的越野性能）与宽广背部（代表其载货能力）融入五门版吉姆尼的设计理念中。正如游牧者不断迁徙，追求自由无拘的生活，吉姆尼游牧者也将引领驾驶者探索更广阔的天地。

至此，吉姆尼在日本市场形成了三足鼎立的格局：660cc的K-car版本，依然沿用Jimny之名；1.5L的三门版，则被赋予了Jimny SIERRA的称号，Sierra（シエラ），发音“希艾拉”，源自西班牙语与美式英语，寓意“连绵起伏的山脉”，象征着越野的激情与挑战；而1.5L的五门版，则正式以Jimny NoMade之名，步入市场，我们或许可以亲切地称呼它为——吉姆尼游牧者，一款专为自由探索而生的车型。