领克Z10拆车：一看就是极氪高阶防撞梁，这还是领克吗？

这辆领克Z10是领克家族的第一款纯电轿车，今天我们就把它拆开，从防撞梁开始一探究竟，看看内部用料如何！

前防撞梁

铝合金

拆掉前保险杠，内部有一根很宽的铝合金防撞梁，厚度为4.40毫米，能覆盖车头的76.84%。相比之前我们拆过的极氪001和领克07，厚度介于两者之间。

这辆领克Z10的前防撞梁截面与极氪001一样，都是“目”字形结构，中间横梁呈“Ω”样式，有更好的吸能效果。而领克07则是普通的“日”字形结构，很明显Z10更偏向于极氪。

前防撞梁与保险杠之间，有一根黑色的行人保护泡沫。

前保险杠配有主动式进气格栅、毫米波雷达以及UWB超宽带模块。

前方散热器带有导气风道。

Shotgun从A柱向下延伸，上下都有加强件，直接与纵梁相连，属于硬扛的安全策略。

这辆车与极氪001一样，吸能盒非常长，已经延伸到前悬架附近，插销式固定，与领克07的吸能盒完全不同。

这辆领克Z10的前吸能盒达到了45厘米左右，由四根螺栓与纵梁相连接。这个超长的吸能盒在实际碰撞中，能起到很强的缓冲作用，哪怕事故大一点，也可以直接更换，避免纵梁切割焊接。

后防撞梁

单层冲压钢板

声明：本文由太平洋号作者撰写，观点仅代表个人，不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络，感谢原作者。

524

02-13

分享