对标理想且华为赋能！深蓝S09正式亮相

【EV视界报道】2 月 9 日，长安汽车发布北斗天枢 2.0 计划之际，深蓝汽车正式发布旗下首款中大型 SUV 深蓝 S09。该车型采用 2 + 2 + 2 六座布局，搭载 1.5T 增程式混动系统，配备华为鸿蒙车载系统以及乾崑智能驾驶方案，预计 2025 年上半年投入市场。

此外，在 S09 亮相的同时，深蓝汽车宣布多款车型升级计划：深蓝 S07 推出深蓝智驾 AD PRO 版（价格区间为 16.99 - 17.49 万元）与华为乾崑智驾 ADS SE 版（价格区间为 17.99 - 19.79 万元），其中 AD PRO 版的高速 NOA 功能计划于 2025 年一季度通过 OTA 升级；深蓝 L07 同步发布智驾版（价格区间为 15.19 - 17.09 万元），全系标配深蓝超级增程 2.0 技术；深蓝 S05 则免费升级高阶智驾包，新增全向防碰撞系统 CAS 3.0。品牌计划 2 月底实现 S07 全球交付量突破 20 万辆，2025 年覆盖 80 余个国家市场。

先看深蓝 S09 首秀。

外观设计方面，深蓝 S09 延续品牌家族化造型语言，采用全新 “共生美学” 设计理念。前脸采用封闭式设计，搭配一体贯穿式深蓝星环 LED 日间行车灯组，雾灯区与下进气口经熏黑处理，形成横向视觉延伸效果。

侧面配备隐藏式门把手，提供 4 款轮毂造型选择，包括亮面高光轮毂、低风阻轮毂及多辐式轮毂等差异化风格。

尾部采用贯穿式 LED 光源，灯组两侧采用分段式点亮设计，底部配备黑色包围结构，整体造型呈现简约风格。

车身尺寸数据显示，该车长宽高分别为 5205mm × 1996mm × 1800mm，轴距 3105mm。与同级竞品相比，深蓝 S09 在车身长度上比理想 L9 多 55mm，轴距数据与问界 M9 一致。

内饰方面，座舱采用浅米色主色调营造家居氛围，三辐式方向盘采用镀铬滚轮与触控按键组合。车载系统搭载华为鸿蒙 Space 座舱方案，配备 43 英寸 AR - HUD 抬头显示系统，取代传统仪表盘信息显示。

中控区域配备 15.6 英寸悬浮屏和副驾 12.3 英寸娱乐屏，组成双联屏架构。储物空间包含支持前后滑移 200mm 的可移动中岛，集成手机无线充电模块以及 10 升容量车载冰箱，支持 - 6℃至 50℃温控调节。

座椅系统方面，前两排均配备通风、加热及 8 点位按摩功能，第二排采用非航空式独立座椅，功能按键位于扶手内侧。

第三排座椅支持电动折叠，行李厢容积可在 356 - 2010L 间灵活调整。娱乐系统包含后排 21.4 英寸 3K 吸顶屏，第二排右侧配备专属折叠小桌板，满足移动办公需求。

智能化方面，深蓝S09将会搭载华为鸿蒙座舱和乾崑智驾ADS 3.0，支持高速领航、城区领航、智能泊车等功能，实现全国都能开，有路就能用。

动力方面，新车将搭载第二代增程混动技术，其核心部件为新蓝鲸 HE 1.5T 超高压直喷增程器，热效率达 44%。提供两驱与四驱版本：后驱版配备 231kW 后置电机；四驱版增加 131kW 前置电机，系统综合功率 362kW（约 485 匹），峰值扭矩 637N?m，极速 205km/h。匹配 40.18kWh 三元锂电池组，CLTC 工况纯电续航分别为 180km（四驱）和 170km（后驱），馈电油耗暂未公布。

底盘方面，新车采用前双叉臂 + 后 H 臂多连杆独立悬架组合，搭载 CDC 连续可变阻尼减震器与空气弹簧系统，支持 5 档高度调节（升降范围 80mm）。相较竞品，该悬架方案与理想 L9 的魔毯空气悬架 2.0 具备相近硬件基础，但在软件调校策略上存在差异。

整体来看，深蓝 S09 在座椅功能、智能座舱、动力性能等维度与理想 L9、问界 M9 形成直接竞争。其核心差异化体现在三方面：10L 车载冰箱属同级别最大容积；鸿蒙座舱支持与华为生态设备无缝互联null