致敬经典 丰田子弹头将回归,以插混形式复产
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丰田普瑞维亚作为一款经典MPV从1990年推出,在当年MPV不太被重视的时候,它以独特的流线型造型,中置发动机,7座布局等独特配置,在当年的它一度被称为丰田大霸王或叫丰田子弹头,是一款当年中国街头能见度非常高的商用MPV,第二排座椅可完全平放甚至能让乘客平躺休息,第一代丰田普瑞维亚到1997年停产,时至今日来看,丰田大霸王依然是一款大胆前卫,线条流畅,具有高级感和商务气质的车型,同时在空间上非常宽敞,无论是家用还是商务都具备很好的舒适度。

在动力上配备最大功率为 125kW,最大扭矩 224N・m的2.4升直列4缸自然吸气发动机和最大功率高达202kW,最大扭矩 340N・m的3.5升V6缸自然吸气发动机,动力输出平稳且充沛,以当年的性能来看算是不错的配置,2.4L油耗在 9 升-14 升之间,3.5L 油耗范围在 10-15 升左右,日常使用燃油经济性较差,油耗偏高。

而日前有消息称这款经典MPV车型将会复产,新车将以插电混动(PHEV)和纯电动(EV)车型回归计划于2026年推出,新车基于TNGA - K平台打造,动力系统预计为2.5L的Dynamic Force 混合动力组合,新车可能保留老款的圆润风格,依然保留7座布局,在定位上将比阿尔法低,而比塞那高。其实在车界也有很多车型在保留经典设计的时候更换动力系统复出,比如大众经典的T系列面包车,该车也被全球车迷奉为经典,现在复产后改名为大众ID. Buzz。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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