以“安全感”回应用户需求，沃尔沃插混家族亮相成都车展

新能源未来取代燃油车是无数车友心中的共识，各大汽车厂商纷纷加快了在新能源领域的布局。8月30日，在成都国际车展上，又一个老牌车企带来了豪华的插混阵容，它就是沃尔沃，其携插混家族矩阵亮相，包括XC90、XC60、S90、S60等，可油可电。搜狐的创始人兼物理学博士张朝阳亦莅临沃尔沃展台，他不仅分享了自己与沃尔沃的不解之缘，还从物理学的视角解读了沃尔沃插混车型给他带来的“意外惊喜”。

作为一个拥有近百年历史的汽车品牌，沃尔沃对于新能源始终保持着开放的态度，并积极付诸实践。如今沃尔沃插混家族全面覆盖中高端轿车/SUV市场，为用户提供多样化高品质的出行新体验。不管在续航、性能、还是安全性上，都有非常优异的表现，性能均衡的沃尔沃插混家族如今已经成为插混市场名副其实的“六边形战士”。

尽管其他汽车品牌可能在制造过程中追求“加速”，但沃尔沃绝不会为了加快新车上市的步伐而牺牲技术和产品测试的完整性。与市面上其它主打“经济性、长续航”的插混车型不同，沃尔沃插混车型是基于原生架构打造，不仅可油可电，拥有1000km长续航，更重要的是拥有同级独有的P1+P4架构，能满足驾驶者对操控性能的要求。

北欧地区常年严寒，得益于当地的气候条件和驾驶环境，北欧人对性能的追求可谓刻进了DNA。沃尔沃插混家族在串联（增程式）、并联、混联三种技术路线中，选择了结构更复杂、成本更高，但动力和油耗表现更好的并联式插混方案。无论是城市拥堵的交通，还是崎岖不平的山路，沃尔沃插电式混合动力车型都能提供稳定而强劲的动力输出，确保驾驶者在各种路况下都能享受到平稳而舒适的驾驶体验。

而自品牌诞生97年来，沃尔沃汽车始终坚持安全为本。其插混车型是基于原生电气化架构打造，采用前油后电、电池中置的布局，车型重量分配更平均。将动力电池置于车身正中间，配合沃尔沃独有硼钢车身，即使受到撞击，依然能保证电池组安全，全面提高驾乘安全性。作为安全的先行者，无论在燃油、电气化时代，沃尔沃始终能够提供“穿越周期的安全感”。

纵观市面上新能源车型，可能某一个维度沃尔沃并不是最强的，但沃尔沃插混更均衡，综合能力更强，对于用户的综合回报会更高，可以说在群雄逐鹿的电气化时代，没有短板的沃尔沃实力绝对不容小觑。