当一个挑战空气的风之子 我与本田CBR 1000RR的故事

在骑士圈中流传着这样一句话：“四轮承载着躯体 ，而两轮承载着灵魂。也许未必每个人都能理解这句话的真谛，而当年骑行着一台这样的速度机器，用万转引擎的声浪划破寂静无人的夜空，用自己的身躯去驾驭暴躁的它，你才会真正明白它们的满足与快乐”

为何喜欢摩托？其实最早，他只是把摩托当成一种非常方便的交通工具而已。骑着个踏板摩托，走街穿巷出行非常方便不用受到堵车的煎熬。起初他甚至不知道什么是大排量摩托。直到初次见到朋友的一辆雅马哈R1开拓了他对摩托的认识，也让他陷入了摩托的深渊无法自拔。

原来摩托也可以这么有气势，原来摩托也可以跑得这么快，他开始享受骑行大排量摩托带给他的征服感、刺激感和追风的自由与放松感。

本田CBR 1000RR采用排量为999cc的水冷四冲程并列4汽缸发动机，最大马力可达178ps，最大扭矩114.6Nm，整车净重量为203kg，最高时速可达299km/h。该款车型最大的亮点当属它所采用的HESD电子钛尺(HRCElectro hydraulic Steering Damper)，原本是HRC供应给Resold Honda Team在赛道上使用的。HESD电子钛尺由行车电脑进行控制，钛尺的油路阀门会根据车速的改变进行调整，低速时方向轻盈，而车速上升的同时阀门也会随之收紧让方向变得更稳更硬。

很多人对于骑大排量摩托这件事存在一定的误解，认为骑这些车的人就是出来非法赛车玩命的。而实际上他们大多都只是会在夜深人静时出来溜溜车，放松一下自己，享受一下骑行的快感。周末约上一群摩友来个小短途骑行，享受摩托车带给他们的快乐，那些一般人理解不了的快乐！