放弃W16,拥抱油电混动!布加迪新款超跑更多信息曝光
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布加迪是目前所有量产车中,拥有最快速度的保持者。为何它能如此强悍?核心原因在于它的机舱内搭载一台W16发动机。
不过,自大众集团收购布加迪品牌以来,一共也就推出过两款车型,分别为2005年的威龙和2016年的Chiron。而它们搭载的发动机都是W16引擎,所以这台发动机其实已经20多年没有更新了。

根据最新消息,布加迪将在今年带来一款全新超跑,而它最大的特点就是淘汰掉老旧的W16发动机,用一套油电混动系统成为新的动力源泉。
对于接替W16发动机的说法,业内众说纷纭。一些消息称,布加迪新车将会使用Cosworth研发的 8.3L 自然吸气V16发动机,另一些则猜测会是更小排量的发动机,比如兰博基尼Revuelto的V12或大众集团的V8,甚至可能是一款全新的动力系统。

不过,自然吸气的说法可以率先排除,凭借当今内燃机技术,不通过涡轮,却能在排量缩小的状态下动力超越涡轮机,几乎不可能。并且,相比内燃机,通过电动机获取强大动力要更方便和廉价。即便有可能使用自然气息发动机,也是当成大功率增程器一般的使用方式,而非驱动车辆的主动力。

此前,布加迪CEO Mate Rimac表示,接替Chiron的新车“将会令人震惊”。他透露,新车将搭载“令人惊喜的内燃机”和“高度电气化”的动力系统,并配备前所未有的创新功能。前布加迪设计总监Achim Anscheidt同样对新车赞誉有加,称其将在比例、技术、创新以及惊喜程度上全面超越Mistral,是一款“让人惊叹”的杰作。
不过,新车依旧采用限量供应的方式。此前,威龙限量450台,Chiron限量500台,而新车的产量也在500台上下。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2024-02-05
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