2.0T插混 静态体验奔驰AMG GLC63S COUPE

你还会考虑2.0T的GLC 63吗？大家好，这里是火星汽车。

9月份就已经发布的全新AMG GLC 63SCOUPE终于有实车亮相了，新车看起来依旧是一一台性能机器，但2.0T插混的动力还是让很多AMG车迷感到失望，今天，我们静态体验一下这台2.0T的 GLC 63S COUPE。

外观方面，GLC 63S COUPE基于普通版的GLC COUPE打造而来，不过前中网采用了AMG专属的直瀑式格栅，前大灯采用开眼角式设计，配备数字大灯功能，前包围采用AMG运动套件，具备一定的攻击性。

车身侧面，采用经典的溜背式设计，但整车的姿态比上一代车型更加低矮，动感气息有所提升，风阻系数也由上一代车型的0.29Cd降到了0.27Cd，此外，新车还增加了AMG专属的侧裙和通风口套件。轮胎尺寸为21英寸。

车辆尾部，配备了一个小尺寸的扰流板，后包围则采用了AMG专属套件，配备造型动感的后扩散器和63车型专属的双边共四出的矩形排气口。

内饰方面，依然是熟悉的AMG风格，配备12.3英寸全液晶仪表盘和11.9英寸纵置中控屏，大量采用碳纤维材质和翻毛皮内饰，并且采用一体式赛车座椅。车机系统会配备Supersport主题风格，可显示悬架、变速箱、导航信息以及行驶数据等。

动力方面，新车将搭载2.0T插混动力，其中，2.0T发动机最大功率476马力，峰值扭矩545牛·米，单电机最大功率201马力，系统综合最大功率671马力，综合最大扭矩1020牛·米。电池容量为6.1kWh，仅能提供12km的纯电续航里程。