上海车展前夜发布 全新Ferrari F8 Tributo

2019年4月14日，上海国际车展开幕之际法拉利携全新F8 Tributo登陆法拉利上海限时概念店。继上个月日内瓦车展全球首秀后，新车第一时间来到中国消费者面前，无疑彰显了品牌对中国市场的信心与诚意。

新车保留了法拉利的经典元素，在488基础上设计了全新的设计风格，流畅的车身线条赋予了新车更加张扬的运动属性。前脸线条更加复杂，更有视觉冲击力。

此外，新车在空气动力学上的设计也十分考究，与488 GTB相比，F8的空气动力学效率提高了10%。车身侧面具有多个空气动力学单元，可以进一步减少车身阻力，提升车辆在行驶过程中的性能，而车尾方面，后风挡的百叶窗设计仿佛是向经典的法拉利F40致敬，法拉利F8 Tributo采用了双边单出式排气布局，并配备了大尺寸扰流板。

法拉利F8 Tributo延续了法拉利家族一贯的内饰设计风格，并在细节之处增加了很多新的设计元素。包括有别于其他法拉利车型的圆形空调出风口、全新样式的方向盘结构以及在副驾驶前方配备了7英寸触摸屏。而除此之外，法拉利F8 Tributo还在中控台以及座椅部分还加入了大量红色元素，彰显出了法拉利尊贵纯正的跑车血统，也让驾驶者坐在驾驶室中时刻充满激情澎拜的驾驶欲望。空调出风口为圆形，中控区域只保留少数按键，主要功能按键排列均设置在方向盘两侧，经典的按键式换挡机构十分抢眼。搭载最新HMI人机交互系统，副驾驶前方设计了7英寸触摸屏，副驾乘客可随时了解车辆状态。和大多数法拉利车型类似，F8 Tributo排挡杆采用按键排列，手动模式可使用超大尺寸换挡拨片完成。

得益于法拉利史上为非特殊车型搭载的最强劲V8发动机之出色性能，法拉利F8 Tributo在性能、驾驶乐趣以及操控方面均树立了全新的市场标杆——其发动机输出马力可达709Ps，这款发动机堪称包括涡轮增压发动机在内的所有发动机的翘楚之作。

对于法拉利F8 Tributo亚洲首秀，法拉利全球首席商务运营官加列拉先生（Mr. Enrico Galliera）表示：“凭借着无与伦比的卓越性能，F8 Tributo所搭载的V8发动机连续三年荣膺年度国际引擎大奖，并在与过去20年诸多斩获年度国际引擎大奖桂冠的竞争对手中脱颖而出，一举荣获‘巅峰引擎大奖’。我们相信这款全新法拉利F8 Tributo将会掀起超跑新的风尚标。