吉利帝豪L全新插混版获得申报，升级直流快充，续航100公里

近期，我们从相关渠道获悉，吉利帝豪L即将推出全新的插电混动版车型——全新帝豪L Hi·P插电混动版，相较于吉利帝豪L来说，新车不仅外观有所变化，其配置也是全新升级，还升级了直流快充功能，纯电续航里程将达到100公里。据悉，新车上市后将会和比亚迪秦PLUS DM-i一较高下，根据我们获得的信息，接下来就一起来了解了解吧。

首先从新车的外观上来看，帝豪L Hi·P插电混动版车型前脸的细节变化还是比较明显的。上下进气格栅不再采用了连通式设计，而是上格栅采用了更为简洁的横向的布局，并与两侧犀利的LED大灯组相搭配，视觉效果更为突出，而下格栅则继续延续了与两侧C字形连接的设计，辨识度极高。

来到车身侧面，新车的侧面倒是变化不大，延续了家用三厢轿车的设计风格，一根笔直的腰线贯穿两侧车身，使其看上去更显动感，而下方刀锋式的铝合金轮毂也是尽显帅气；车尾部分，贯穿式的尾灯还加入了熏黑饰条的点缀，并且中间还有“GEELY”的标识，更加凸显其身份。此外，根据申报的细节配置来看，新车将提供发光车头徽标、天窗、后雷达等配置。

动力系统方面，帝豪L Hi·P插电混动版采用插电混动系统，由吉利1.5TD四缸发动机、15.5千瓦时电池组构成，发动机最大输出功率为133千瓦，峰值扭矩为290牛·米；系统综合最大功率为233千瓦，峰值扭矩为610牛·米，纯电续航里程为100公里。此外，新车还将会新增快充补电功能，适合有快充桩充电需求的用户，并将升级配备“增程模式”，可提供更长时间的电动驾驶体验。据悉，新车相较于现款车型来说，在售价方面将会有所降低。究竟如何，我们就静待官方的正式公布吧。感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。