马自达787B重磅回归!耐力赛百年纪念赛必看!
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1991年6月,搭载R26B四转子引擎的马自达787B(Mazda 787B)赛车,在第59届利曼24小时耐力赛夺下冠军,马自达也成为第一家获得该项殊荣的日本车厂。相隔32年之后,为了庆祝利曼24小时耐力赛迎接100周年,Mazda 787B赛车再次受邀重返法国拉萨特赛道,将于6月7日到11日在法国举办的利曼经典赛(Le Mans Classic)进行一圈的示范表演赛。

马自达表示这场表演赛将由历史上参加过29次利曼耐力赛的赛车手、在日本被尊称为利曼先生的寺田洋次郎(Yojiro Terada),驾驶经典的马自达787B赛车,于主赛事开始前进行单圈绕场表演,四转子引擎的独特声浪预计将会再度震撼利曼经典赛观众席,令赛车迷热血沸腾。

同时马自达787B也将加入历届夺冠的赛车行列,于6月1日至7月2日在靠近法国拉萨特赛道的利曼博物馆展出,并在24小时经典赛正式开始之前,于6月9日与6月10日傍晚在短赛道进行示范表演赛。

而目前马自达也已经将排气量仅830c.c.的单转子引擎应用在MX-30 e-Skyactiv R-EV上,虽然是作为增程发电用,不会直接驱动车辆,但可将续航里程大幅提升到644公里,紧凑的体积能够与电动马达、减速器和发电机一同安置于引擎室内,负责驱动的电动马达则具备170匹马力的输出功率和260牛·米的扭矩,并提供Normal、EV、Charge三种动能模式来控制转子引擎的发电时机。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2023-06-01
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