17万起硬刚Model Y？国产电车“新卷王”刚刚诞生……

大家好，我是你们的纽北车手鸭鸭～

前阵子，鸭鸭参加了长安深蓝首款中型SUV——深蓝S7的试驾。

该说不说的，人深蓝把家用SUV的操控/性能/运动的科技树 点满，属实给鸭整不会了……

要知道，人刚刚公布的售价是：

——先享预订价16.99～23.99万，下订送三年铂金卡权益包

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好家伙，敢情深蓝这小子，这一波又想砸锅……

咳咳，言归正传～

深蓝S7是不是真的彳亍，咱直接看鸭厂小姐姐的一手试驾：

躺倒鸭，赞673

事实上，虽说是国产大厂长安的亲儿子，但人深蓝S7是一点不显“油腻 ⛽️ ”。

就比如人主打的智能座舱上，深蓝S7把内饰氛围营造出科技感的同时，又拿捏住了高级感

就比如鸭鸭喜欢的热浪橙内饰，人给安排上了：

D型拼色方向盘

隐藏式电动出风口

64色环抱式氛围灯

1.9㎡的超大全景天幕

15.6英寸随驾智能转向向日葵屏

前排双零重力按摩座椅+副驾超感智慧屏

……

试问这一套诚意拉满的老拳下来，谁看了不迷糊哇❓

在智能配置上，深蓝S7配备了高通第三代数字座舱平台——高通骁龙8155芯片，实现了105K DMIPS的算力，妥妥拿捏人脸识别/语音交互/智能手势识别/OTA等等，都实现了秒速回应。

接着，人安排上了AR-HUD全息式增强现实系统，直接干掉了传统仪表的显示方式，将行车、导航、娱乐、设置等信息直接集成在AR-HUD抬头显示中。

如此一来，咱在自驾途中视线聚焦前方路况，能大大减少低头频次，从而提升驾驶安全。

这还没完，人深蓝S7还声称自个儿是：

——全球首款搭载前排双零重力按摩座椅 及副驾超感智慧屏 的车型。

说白了，人深蓝S7在座椅上优中选优，先安排上行业先进的座椅材质工艺，再配合多向调节，实现了120°平躺。

于是乎，咱躺下时心脏与膝盖处于同一水平线，这可不就实现了“零压感知“❓

要知道，人主打一手：入座柔软➕深层支撑➕回弹性能优越，即便是长途驾驶时有效缓解疲惫感。

副驾上的超感智慧屏则是在副驾区域设置了一块12.3英寸的高清大屏，可实现双屏联动分享等功能，配合副驾座椅的倾斜角度调整，让副驾的乘客可以用极为舒适的躺姿观看屏幕播放内容。

再配合上DEEPAL 14扬声器……好家伙，私人移动影院 被深蓝安排地明明白白。

害，说了这么多智能配置，咱也看看底盘硬功夫。

首先，作为深蓝品牌的首款SUV，深蓝S7用上了同级少有的电动+后驱布局，说白了就是让咱享受纯电的同时，也能爽一爽操控。

接着，深蓝S7也是首款搭载长安原力电动技术的SUV车型，其中包括：

ALL IN ONE七合一的原力超集电驱

1L油可发3.3度电的原力智能增程

坐拥181项+专利技术

95%的行业最高效率电驱总成

1120km续航➕4.95L的百公里馈电油耗

行业首发的微核高频脉冲加热技术

……

可以说，深蓝S7见证的是长安大厂的技术底蕴。

要知道，光是首发的“微核高频脉冲加热”技术，就可以让北方车主在-30℃的超低温环境下开车撒欢跑～可谓大大改善了电车在寒冷地区的冬季用车困难。

在制造品质方面，深蓝S7实现了84.2%的高宽比，这就实现了更极致的运动低趴体态，令整车的重心更低，操控性也更加极致。

而无框车门配合双层夹胶玻璃，更是在实现了出色的NVH隔音性能。

此外，深蓝S7也在前唇、隐藏门把手、极光腰线、后视镜、轮罩等多处细节搭载空气动力学设计，实现了远超同级的0.258Cd超低风阻系数，有效降低行驶风噪、提升整车续航能力。

老实说，从深蓝第一款车型深蓝SL03上市起，不到一年的时间里，深蓝汽车便拥有了超过5万名用户，也成为了当前新能源市场中炙手可热的品牌，用实力斩获用户认可的同时，也使品牌认可度获得持续提升。