降价之后“后劲不足”？深蓝汽车4月销量环比下滑9.5%

在3月份交付量创下8568辆的佳绩后，深蓝汽车4月份交付量开始走冷。来自深蓝汽车公布的销量数据显示，其4月份交付量仅有7756辆，与4月份相比交付量减少了812辆，环比下降9.5%。

这其实是个很有意思的现象，毕竟同期埃安、理想、哪吒、零跑、极氪等新能源品牌均实现了环比上涨，而深蓝汽车销量却环比下滑，这着实有些说不过去。

毕竟，早在2022年深蓝SL03上市时深蓝CEO邓承浩就曾表示深蓝SL03在2022年9月份有望实现交付量破万，而且彼时深蓝还曾官宣SL03订单已经突破了4万辆，但从结果来看，其进展并不迅速。

根据目前公布的销量来统计，深蓝SL03今年前四月累计交付量也仅有2.6万余辆，而在此前的长安汽车全球伙伴大会上，深蓝曾揽下40万辆的交付任务，但如果以今年前四个月交付量尚不足3万台的成绩来看，深蓝显然难以达成既定的销量目标。

在笔者看来，深蓝汽车3月份销量攀升或许和当月的让利有关，今年3月深蓝汽车宣布了降价促销政策，除了直降2.2万元之外，还有2万元的权益大礼包，综合优惠达到4.2万。而在大力促销下，深蓝3月份销量也涨势不错，但是随着潜客逐步释放完毕，深蓝汽车也面临后劲不足的尴尬。

从4月份交付量环比下滑来看，也能发现这点，不过在销量受挫后，深蓝汽车又再度祭出新优惠的杀手锏，其再度推出了周年庆活动，SL03补贴后的售价仅为14.99万起。

值得关注的是，在接连降价后，也引发了老车主的不满，因为价格变化让已购车的老车主感觉“吃亏了”，这种心里不平衡也导致深蓝SL03招致老车主投诉，进而影响了其口碑与美誉度。

当然，除了价格变化带来的消费者心智份额的变化外，在产品品质方面，深蓝SL03表现如何也仍需观察。在车质网公布的4月份车型投诉前30排行榜中，深蓝SL03就再次上榜，其典型投诉问题为“影音系统故障、行车安全辅助系统故障”。值得一提的是，作为一款销量并不算高的车型，深蓝SL03频繁登上投诉排行榜对其车型形象确实不是一件好事，使其在销量方面承压。

写在最后：

目前深蓝汽车在售车型仅有一款SL03，这样的销量表现虽然并不出色，但也意味着其未来仍有较大的增长空间，而随着深蓝第二款车型深蓝S7的到来，预计其销量会有进一步上扬的空间，但想要实现年销20万甚至40万台，则仍充满压力。

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