又一豪华车倒下！比奥迪更具科技感，1月销量却只有66台

不知道大家是怎么定义豪车的，是奢华的内饰，还是超强的性能？是高昂的售价，还是尊贵的地位？相信不同的人对豪车的定义不同。在大家心中，出自德国的BBA是豪车这是毫无疑问，而来自英国的捷豹路虎在国内也有一定的地位。而作为传统经济强国的法国怎能没有代表品牌呢，这就是标致雪铁龙旗下的DS品牌。又一豪华车倒下！比奥迪更具科技感，1月销量却只有66台

大家对这个品牌可能比较陌生，因为在国内确实太罕见了。但是作为总统的座驾而言，DS这个品牌还是显得十分尊贵的。目前国内在售的DS车有多达5款，其中2款SUV，3款轿车。今天来聊聊那款来自DS的中型车DS5吧。

DS5的定位为B级车，也就是一款对标奥迪A4L或英菲尼迪Q50L这样的豪华车型，其售价为24.39-30.89万。很明显24.39万起的这个门槛把DS5提高了一个档次在雅阁凯美瑞之上。虽然说是豪华品牌，法国总统的座驾。但是这款车来到中国，消费者并不买这个帐。从销量情况来看，DS5这款车显得非常惨淡。从近半年的销量数据来看，DS5基本都是在百台之下，销量最低的11月甚至只有2台，而上个月这款车的销量也就只有66台。那么为什么这个高端品牌在国内却不能火起来呢？

其实DS5销量惨淡的原因比较多，最直接的原因是这款车的定位和设计过于前卫不符合国内消费者的追求。DS5是一台两厢车，与大家喜欢的奥迪A4L和英菲尼迪Q50L等三厢豪华轿车不同。如今国内消费者依旧对两厢车有些抗拒，选择意向要么是三厢轿车，要么是近年崛起的SUV。

除了两厢车的定位外，在外观上DS使用过于前卫的设计令不少人敬而远之。这款车的前脸非常夸张，圆润富有力量感的大灯组，“C”字形的雾灯与LED日间行车灯的搭配以及霸气的格栅设计都没有大问题。

关键是大灯组边上一条显眼的镀铬条装饰，夸张的造型并延续至A柱位置。虽然这能彰显品牌的个性，但这种装饰却显得多余，也不好看。用镀铬条装饰前脸确实能够增强科技感，成为豪华B级车中独一无二的一员，但是却显得画蛇添足。前卫的设计虽然能讨好部分追求科技感的年轻人，但这注定是小众。就像蓝鸟的设计一样，过于前卫的设计，受到好评与批评出现两极化的情况，最终还是以惨淡的销量告终。

除了外观设计不能讨好消费者外，作为一款2013年推出的车而言，其内饰显得非常过时。车内使用大量的物理按键显得繁琐，与如今追求简约化背道而驰。另外小屏幕与现在的大屏全液晶显示仪表完全无法比较。DS车内能够取胜的也就只用作为豪华车，细腻的做工和有质感的用料了。

不过其实DS7和DS6等旗舰车型的销量也并不好，这总的来说还是品牌知名度不高，口碑不够好的原因吧。二十多三十万的价格，大家都更乐意选择BBA，或者二线的凯迪拉克，雷克萨斯等品牌。动力表现，DS5表现也并不出色。分别使用1.6T和1.8T两款发动机，最大功率为167马力和204马力，峰值扭矩分别240N·m和280N·m。传动发面使用6速手自一体变速箱。

DS看起来一无是处，但是其技术基于雪铁龙等车上打造的，因此品质上还是有一定的保障，但多项表现不佳的情况下，也能怪不被中国消费者看好了。