为什么备胎永远只能做备胎？

何为备胎？

备胎其实是一种很微妙的存在

有需要的时候就犹如救命稻草

没需要的时候往往只能在一边等啊等……

没错，我们今天说的就是这个备胎

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备胎为什么不是长时间使用？

备胎是应急使用的轮胎，其实是不能长期使用的。

无论是从尺寸大小方面还是活儿(性能)，

都不如她之前最爱的“前男友”们，

看完了这个悲伤的故事之后

我们还是聊聊为什么备胎不能“转正”

1、轮胎尺寸不同

备胎按照尺寸分类主要可以分为

全尺寸备胎、非全尺寸备胎、及充气式备胎

由于非全尺寸备胎占用空间小、重量较轻

市面上用的基本是非全尺寸备胎，
但直径略小、宽度略窄，抓地力稍差，

车辆行驶的稳定性一般，只能做为临时代替使用，

长时间使用会存在一定安全隐患。

2、轮胎速度限制

由于备胎与标准轮胎的速度级别和承重指标不一样，

所以，安装了备胎的车辆最高时速不能超过80km/h，

行驶距离不超过100公里。

3、胎压不同

备胎储存过程中为了保证它的形状和使用，

所以备胎气压比正常轮胎高。

但一般情况下司机没有气压表，

所以即使换了备胎之后，

也要尽快找一个专业人员调整气压才能进行正常的使用。

长期使用与正胎参数差别较大的备胎

对制动系统、转向系统和悬挂都会造成一定的影响，

并积累安全隐患

就如同感情备胎和汽车备胎一样，

用错了时机和型号都会酿成悲剧

总而言之一句话：

备胎就永远让他成为备胎吧！

千万不要让它“转正”！