纯电动“越野SUV” 雷克萨斯RZ Outdoor概念车亮相

日前，雷克萨斯RZ Outdoor概念车在2023上海车展上首发亮相。新车基于雷克萨斯RZ 450e打造，增加了适合越野的全地形轮胎，续航里程最高可达520km。

　 外观方面，新车基于雷克萨斯RZ 450e打造，沙色与黑色相间的车漆具有很强的视觉冲击力，车顶加装了LED灯带，前包围两侧加装了KC灯，磨砂表面的前护杠能应对轻微的磕碰，八辐式轮毂匹配了265/60 R18全地形轮胎，车轮后方加装了橙色挡泥瓦。

新车尾部延续了车头的色彩搭配，尾灯组与扰流板延续了原型车的设计，加装的自行车架可以容纳两台自行车。

（下图为2023款雷克萨斯RZ 450e）

动力方面，预计新车将延续雷克萨斯RZ 450e的动力配置，450e双电机的总功率230kW，电池组的容量66kWh，CLTC工况下的续航最高可达520km。

答答点评：雷克萨斯RZ 450e是雷克萨斯基于专属纯电平台打造的首款车型，是雷克萨斯电气化新时代的开篇之作。雷克萨斯RZ 450e的车长超4.8米，车重超2吨，配备了DIRECT4电子动态四驱系统，在各种路况下都拥有良好的抓地力与稳定性，转向也很精准。经过在中国市场多年的品牌积淀，雷克萨斯拥有属于自己的用户群体，但在电动车领域只能算是刚起步，想与自主品牌的新能源车型竞争，雷克萨斯就要放低身段，价格方面不要过于坚挺。预计雷克萨斯RZ Outdoor概念车的量产车型售价在45万左右，但野性的外观并不代表它可以四处撒野，较低的底盘以及布局在车底的电池，都会限制它的通过能力，纯电动力的设定也约束它的脚步。