奔驰EQE SUV中国首发,外观很动感,内饰很科技

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3月31日,奔驰EQE SUV在中国香港首发,新车的外观很动感,内饰很科技。奔驰EQE SUV可能会在今年由北京奔驰国产,定位中大型SUV,这款车如果国产后不加长的话可能会面临着较大的生存问题,因为它的车身长度还没有达到4米9。

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新车的前脸的部分采用的是EQ家族化的设计语言打造,前脸的轮廓和线条都比较圆润。车的前格栅的部分是一块黑色的面板装饰,两端的大灯像两只小翅膀,看起来比较动感。新车的前脸的底部包围的部分比较运动化,两侧采用了AMG风格的空气导流槽,前脸的底部是梯形的格栅设计。

奔驰EQE SUV中国首发,外观很动感,内饰很科技

奔驰EQE SUV的车身的侧面效果非常的动感,新车的车顶和A柱以及D柱结合的部分采用了比较有柔和感的设计,D柱大幅度的前倾,车顶略微下沉,整车侧面看起来比较有跨界效果。新车的侧面的线条比较圆润,采用隐藏式的门把手设计,车底部配备有脚踏。

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在车尾的部分,新车采用了大幅前倾式的后挡风玻璃,尾灯呈贯穿式的效果,两端的灯组比较复杂,造型像火炬一样。车的尾部中间采用内凹式轮廓,车底部有黑色的突出的包围,看起来很有立体感。新车的长宽高分别为4863/1940/1686mm,轴距为3030mm,整车块头在中大型SUV领域当中属于下游水平,它的块头和蔚来ES8以及理想L8这些车型不能相提并论。

奔驰EQE SUV中国首发,外观很动感,内饰很科技

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在内饰上,新车采用了三块大联屏设计,采用全新的MBUX人机系统,内饰的科技感十足。新车采用的是家族化的三幅式方向盘,空调出风口呈贯穿式的效果,两端的空调出风口继续采用涡喷发动机式的造型。在动力方面,新车有350+、350 4MATIC和500 4MATIC三种动力版本,其中350+为后驱单电机,最大功率为292马力(215kW),峰值扭矩为565牛·米,WLTP最大续航为590km;350 4MATIC搭载双电机,电机总功率292马力(215kW),峰值扭矩765牛·米,WLTP最大续航为558km;500 4MATIC车型的最大功率达到408马力(300kW),峰值扭矩858牛·米,WLTP最大续航为547km。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2023-04-01
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