第三代CS75PLUS智电iDD亮相明日座驾开启混动燃油模式

要想打造一款经典车型，不仅需要造车技术的沉淀，更离不开人才的储备，以及雄厚的资金支撑，当然了，更需要消费者的拥护和认可。要知道，CS75系列也是经历了漫长的十年打磨，所谓是十年磨一剑，CS75自2013年法兰克福车展亮相，2014年北京车展正式上市，以及2019年CS75PLUS的诞生，至今已第十个年头，已获得200万的车主信赖，对于长安汽车人来说，这是莫大的鼓舞，也是长安汽车旗下的主力车型之一。如今再度出发，迎来了第三代CS75PLUS智电iDD，由此单一车型向混动市场迈进。

随着新能源汽车的崛起，长安汽车一点不示弱，有条不紊的更迭燃油车型，通过迭代提升产品核心竞争力，保持燃油车的市场份额的同时推进混动车型，这也不是第一次了。随着第三代CS75PLUS智电iDD的到来，就是为了满足更多用户出行需求多一个选择。作为老牌劲旅，长安汽车造车实力是明摆着的，几十年的根基与沉淀是很多非主流车企不能比拟的，不论是在外观设计方面，以及内饰的用料精细度上，乃至品质品控方面，稳健扎实靠谱是用户信赖的。

不仅如此，所在售车型价格也很亲民，那么，第三代CS75PLUS智电iDD到底有着怎样的魅力，是不是依旧保持亲民路线呢，相信大家同样期盼。今借第三代CS75PLUS智电iDD亮相之际分享一二。自CS75PLUS问世以来，明日座驾是很多用户朋友所熟知的，第三代CS75PLUS智电iDD整体延续了明日设计、明日智能、明日安全等产品优势，将“混动+燃油”齐头并进，捍卫市场竞争格局中的地位。

外观方面，星辉翼动格栅，简化星辉矩阵，大面积车身色，19英寸光刃轮毂，高光黑大包围让整车更具品质感，晶体脉冲前大灯和烈焰流光能量尾灯，使前脸与尾部视觉冲击力拉满。

动力方面，蓝鲸NE1.5T 混动专用发动机源自蓝鲸NE动力平台，同样继承蓝鲸发动机“净、劲、静”优秀基因，净功率达122kW，净扭矩高达255N.m。尽管只是亮相，还有很多相关信息未公布，但顾名思义，智电iDD就是混动系统，代表着全域智能油电双驱系统，拥有高性能混动专用发动机，高效率电驱变速器，超大容量电池和智慧控制系统，可针对不同路况，地形、环境实时动态能量管理，多工作模式智能切换，带来低能耗、高续航与超便捷的智电经济出行体验，百公里综合油耗（NEDC）低至0.9L。

第三代CS75PLUS智电iDD纯电续航里程NEDC最高可达150公里，完全满足日常通勤需求。同时，充电更便捷，标配交直流双快充，220V家用充电、交直流双快充三种充电方式，最大可达40kw，快充标准环境下，最快30分钟充电至80%，解决用户充电不便、充电时间长的痛点。

与此同时，在智电安全方面，为防患于“未燃”，第三代CS75PLUS智电iDD采用IP68最高防水级别电池，1000MPa高强度钢电池包，匹配智慧安全系统，毫秒级电池监控系统，全温域电池温控系统，多元“热安全”保护系统等等。即便在电池在1米水深中浸泡30分钟，在零下35℃至55℃的极端环境中，均能保障性能安全稳定，彻底打破电动车“冬季出行魔咒”。

最后：由于长安汽车公布的信息有限，更多第三代CS75PLUS智电iDD细节，请关注后续的报道。但就明日设计、明日智能、明日安全来说，足以吸引围观的。据悉，第三代CS75PLUS智电iDD于4月底上市。