售价9.68-12.98万元，把MPV的痛点都解决了!

近两年，在二孩政策刺激下，大7座SUV、MPV成了厂商追逐的市场新蓝海！在人们逐渐发现大7座SUV有些鸡肋后，过去总给人商务印象的MPV成了人人夸赞的物种，都说它舒适、实用、便利！

但打脸的是消费者的态度：道理我都明白，但我就是不买！这从2018年国内MPV累计销量可以看出，仅为1,664,356辆，这与轿车、SUV细分市场悬殊巨大。

其实分析一下2018年MPV销量榜，不难发现造成这种尴尬局面的原因：市场上缺乏真正能解决大多数消费者痛点的车型。

今天，我们要聊的是刚上市的欧尚全新品牌形象首款MPV欧尚科尚，此番新车共推出5款车型，售价9.68-12.98万元。从售价和产品力来看，可以说欧尚科尚抓住了当下MPV痛点的车型。

价格：9.68-12.98万元，能"装逼"还不贵

此前，国内MPV市场存在两个极端：一个极端是价格低于10万元甚至5万元的低端MPV车型，例如宝骏730、五菱宏光、风行、欧诺等车型，主要作为代步、拉货工具，服务于农村市场；另一个极端是以GL8、奥德赛为代表的中高端合资MPV车型，这些车型主要服务于公商务人群。

即便后来出现了一些家用MPV，比如宋MAX、传祺GM6等车型，但在细分市场中消费者的选择范围还是很少。

在欧尚科尚上市当天，小编来到了其在全国同步举行的百场上市发布会——重庆都成万禾4S店的现场，第一时间感受实车。

"有档次"是现场客户给予欧尚科尚最多的评价。从外观来看，欧尚科尚的前脸采用大面积点阵式的涂黑进气格栅，搭配犀利的大灯，整体上大气沉稳。车身侧面线条简约、流畅，沉稳中有一些优雅。

走进车内，第一感觉是"比肩埃尔法保姆车豪华座舱"这句广告词用得挺好的。

首先，空间真的够敞亮！其4840*1860*1890mm的长宽高和2820mm的轴距超越同级，2+2+3座椅布局设计合理，再加上面积达1.14㎡ 的全景天窗，乘坐空间十分宽敞。然后，内饰质感细腻！科尚整体内饰采用了欧尚品牌家族化设计理念，配色十分年轻，座椅采用皮质材料包裹，触感细腻，中控台搭载了10吋中控彩色触摸大屏，并采用菱形条纹及缝线元素设计，看上去挺有质感的。

值得一提的是，欧尚科尚的二排采用2个独立座椅设计，并配备了多角度调节扶手。而且第二排座椅靠背还可后翻与第三排持平，乘坐者可自在平躺，也可坐在第三排将腿部放至二排靠背上，这点对于长途旅行来说真的很实用。

现场首位订车客户王先生表示，家里本来已有一辆五菱宏光，但是现在又选择添置一辆欧尚科尚，就是看中其档次感以及舒适的大空间，出去玩时既能载下家里的6、7口人，又能确保舒适性。

产品：智能配置丰富，同级唯一电动双滑门

2018年国内MPV累计销量为1,664,356辆，同比下降17.4%。尽管如此，从销量排行榜来看，宋MAX、艾力绅、奥德赛等车型却实现了大幅增长，可见在大环境下行压力下，好的产品力显得更加重要。

除了价格、颜值、空间外，欧尚科尚当然还有很多其他亮点。

值得大说特说当然是其搭载的电动双滑门！虽然仅有顶配车型搭载了电动双滑门，其余配置车型只在副驾驶侧搭载电动滑门，但是这仍然是同级别中独有的。

不要说这是面包车的配置，面包车的侧滑门是靠蛮力拉前拉后开闭，而欧尚科尚的电动侧滑门是自动的，拉起门把手后它能自动开启或关闭，而且还有智能防夹功能，在车门运行中如遇障碍会立即停止，避免因一时疏忽大意导致关闭车门带来的伤害，很好的兼顾了便捷性和安全性。

除了电动双滑门，欧尚科尚还可以说是一辆"互联网MPV"。

首先，欧尚科尚在智能互联配置方面也有着不错的表现。科尚搭载的T-Box车联网互动配置，可通过手机APP远程查询车门天窗状态、剩余油量、定位信息、车内空气等，并可以通过手机APP控制车门、空调、车灯、远程寻车及启动发动机等。

然后，在它身上车载WIFI/多媒体支持/机票查询等系列智能配置一应俱全，还搭载了首款脱离移动终端的车载社交系统——欧尚车信系统，具备发现、会话、排行榜、通讯录等内容，将欧尚汽车的车友聚集在一个信息交流平台。车友们可以通过车信系统互相认识、交流、互助，实现实时位置共享、寻找附近的车友、建立群聊、语音红包、地图红包、添加个人标签、查找好友等社交功能。

此外，欧尚科尚还搭载有全球首发高德3.0地图、360度全景行车影像等辅助驾驶配置。对于刚刚上市的欧尚科尚这款车，丰富的配置，让其在宋MAX、传祺GM6等强大竞争对手面前也能够挺直腰板。

小编语

欧尚科尚外观沉稳大气、乘坐空间高档舒适，还搭载了全球首发的高德3.0地图、拥有同级别唯一的电动双滑门，智能驾驶配置也颇为丰富。可以说，其解决9-12万元这个细分市场MPV的痛点，对于现代家庭来说是一款体面又实惠的MPV，即使是作为创业期的商务用车也不丢面儿。