进口标致3008官宣，和5008同款动力，油耗降低约15%

近日，标致官方发布了一组海外版本标致3008新车的图片，或许仅从外观上看不出新车有哪些变化，但新车的变动着实让s人惊艳。它的动力配备变成了48V混动系统，相比燃油车，新车可以降低大约15%的油耗，换算下来百公里能节省10元左右的油钱。而这款发动机同样出现在了5008车型上，属于高端车型的配置下放了，一起来看下新车。

外观方面，从官图来看，新车外观几乎没有改变，依旧是大众熟悉的跨界风格设计。前脸的层次感很强，上面格栅内部采用点阵式装饰，和大灯组形成一体式设计，底部有黑色的大嘴和银色前唇，整体显得精致时尚。獠牙式LED灯组在其他车型上也能见到，这是标致家族的标志性设计，观感不错。

侧面来看，新车造型饱满，腰线不太明显，相比市面上常见的跨界风格车型，这款车设计上收敛很多。悬浮式车顶造型和上面的行李架是标致SUV车型的经典配备，底部是双五辐式轮毂，搭配的是黑色后视镜。尾部有着标志性的狮爪样式尾灯，中间有装饰板连接，形成了一体式造型，下方风格具有不错的层次感。

内饰部分，T字造型环抱式中控台，功能区域整体偏向于驾驶位置，方便驾驶员操作。方向盘为两辐式造型，扁平的设计让司机视野更加开阔，集成的功能按键方便操作。科技方面有液晶仪表盘和悬浮式中控屏，空调控制区域则是实体按键，电子换挡区域造型简洁。从观感上来看，新车中控造型更像是未来飞船的控制界面，科技味十足。

动力部分，新车最大的改变就是动力配备，1.2T发动机+48V轻混系统。发动机功率100千瓦，扭矩230牛·米；电机功率21千瓦，扭矩55牛·米；匹配的是6速双离合变速箱。新车没有上市，具体的表现不得而知，官方宣传油耗降低了15%左右，而且排放更低，此发动机也会出现在其他车型上，说明这套动力配备调教得已经很成熟。

综上，其实市场上车型设计上已经很难有新意，各家品牌的造型基本上固定，相比颜值，消费者反而更关注新车核心的配件电池或者发动机。此次新车动力配备比老款车型提升幅度很大，价格合适销量就不会差。新车会在今年第二季度在欧洲上市，希望未来能引进国内。