从16款途观到22款途观L，车主与上汽大众的不解之缘

有人说，如果第一辆车买了大众，那么下一辆车一定还是大众。对于这一点，很多车主都用实际行动进行了验证，毕竟上汽大众旗下产品在耐用性、稳定性等多方面的表现实在是过于抢眼。但是，大家应该很少见到从途观换到途观L的车主吧。而和我一起出来自驾游的好友就是这样的角色，他的第一辆SUV是16款途观，年后刚买了22款途观L，是不是感觉有些不可思议？接下来不妨让他给我们分享一下他与上汽大众的不解之缘，也看一看他为什么这么选择！

用好友的话说，他以前并没有换车的打算，虽然途观换代后成了途观L，但是作为三口之家来说，途观的空间不止够用，而且还很大，甚至满载的时候也没有觉得拥挤，春节还回家拉了一冰箱好吃的，其中不乏两个30多斤的大肘子。可惜后来因为下雪天，其他车路滑，把它的车从山路上顶了下去，虽然人没有事，但是车辆发生了侧翻，直接大修了，修好后也就打算换车了。

至于为什么又选择了途观L，原因很简单，一方面是他的那辆16款途观6年跑了13万公里，愣是没有出现什么大问题；另一方面也是因为即便是发生了侧翻，即便是在山坡上滑行了那么远，即便是被撞得挺惨，但是车里的人都没事，这一点理由其实就足够了。后来在了解现款途观L的时候，他更发现22款途观L的主被动安全配置更是可谓拉满，结合其20万左右的价格来说，不选它又选谁呢？实话实说，途观L能被称为公路坦克是有原因的。

那么，好友对途观L的评价如何呢？用他的话来说，一个字就是“爽”。这个爽不仅仅是因为庞大车身以及双颜值所带来的强大气场，更因为他的高科技配置以及夸张的空间、动力表现。

要知道好友提的顶配途观L，也就是2022款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座，IQ.Light智慧灯光科技、12英寸悬浮式中控大屏、30色内饰格调氛围、19吋R-Line铝合金轮毂、哈曼卡顿音响、ACC自适应定速巡航、专属外后视镜光影地毯等配置可谓是一样不缺，不止可以带来强大的科技感，还有着不错的视觉震撼力。

而且在空间方面，这款SUV车型也完全满足全家人的出行需求，用好友的话说，即便是现在要二胎都不用换车，因为新车是7座版的。当然，现在就是当五座车使用，好处就是后排座椅不仅可以椅背调校，还能前后滑动座椅，结合做工精致，填充厚道的座椅，舒适性非常棒。

最后说的则是动力系统，虽然该车提供了2.0T高低功率版本，但朋友提供的这辆则采用的是2.0T高功率发动机，最大功率达到162kW，最大扭矩达到350N·m，别说家用需求，即便是上演速度与激情，它也能带来出色的操控体验和驾驶乐趣。看到这里，你是否明白为什么好友在途观卖了之后，第一时间又提了途观L呢？讲真，这个价位的合资SUV确实不少，但是能做到像途观L这样面面俱到的车型却并不多。