全新日产Sakura海外实车 后排空间表现不错

全新日产Sakura海外实车，新车是定位于一款K-Car车型，在外观上的设计上感觉还是相当实用，售价为178万日元起，在定位上感觉还是比较低端，采用了纯电动的设计，新车将会是城市化的轿车，并且也是只能进行城市化的实用。

新车在外观上还是偏向硬朗，谈不上特别出色，但是有着时尚的气质，前脸采用了封闭式的大尺寸造型，并且带有全新的车标设计，扁平的头灯组感觉还是可以。侧面采用了时尚的双色风格，造型非常紧凑，四个轮毂位于车身四角。尾部则是采用了垂直的设计，并且运用了双色的风格，贯通式的造型感觉也是很漂亮。长宽高分别为3395/1475/1655mm，轴距为2495mm，造型上感觉特别一般。

车内还是有着很有科技感的设计，提供连屏的设计还是有着科技的风格，不过屏幕的尺寸并不是很大，仪表屏幕为7英寸，中控屏幕为9英寸，采用了很有质感的设计，并且运用了阶梯式的中控台，还采用了非常时尚的方向盘设计，并且运用了按键式的换挡。配置方面则是采用了车联网功能以及驾驶辅助系统。

由于车身较窄，新车横向的空间表现一般，不过后排的腿部空间表现还是很有惊喜。

动力上虽然采用了纯电动的设计，但是整体的续航里程表现一般，WLTC最高续航里程为180km，如果在冬天的时候，感觉会更缩水，提供20kWh的电池组，好消息是，新车可以支持快充。

个人观点，新车有着较强的实用性，不过造型上显得有点独特，空间上表现还是可以，不过动力系统一般，