一台MPV加一台两门电动车，欧尚汽车的打包出行方案很酷

还记得今年9月10日午夜，欧尚汽车用了一场时间最短、受众最广的新车发布会，引爆了朋友圈。这场欧尚汽车旗下首款新车COS1°(科赛) 与腾讯联手打造的上市发布会用时仅15秒，但却博得约3亿人关注。

 

 

的确，今年以来，车市的“寒冬”让所有车企都感觉到了市场前景的严峻。与此同时，消费升级的趋势也迅速蔓延到整个汽车领域，以85、90后为主的年轻消费者更加推崇品质、追求个性、注重体验。所以对于车企而言，想要“破冰”突围就必须要更精准的把握当下消费者特别是年轻人的需求痛点，在产品与营销方面不断进行创新。

 

其实从这场发布会也能够看出，作为一个刚刚从长安汽车独立出来的品牌，尚处在转型爬坡期的欧尚汽车也积极践行着“客户主导”的品牌理念，始终围绕着客户的需求去打造产品，为中国“大家庭”提供驾驶舒适的品质用车。

 

 

上周五，以“新科技、新生活”为主题的第十六届广州国际车展正式拉开帷幕。而在众多发布新车的品牌中，欧尚汽车一定是最贴合这一主题的品牌之一。

 

 

为了满足时下中国式大家庭愈发多元化的用车场景，解决购车预算有限、养车成本高、全家及远途出行、尾号限行等难题，欧尚汽车在本届广州车展上提出了“15万级双车出行解决方案”，即“燃油车+新能源车”和“7座车+2座车”。

 

 

随着又一个创新的方案提出，欧尚汽车两款全新车型——COSMOS（科尚）和尼欧Ⅱ也在车展上正式亮相，并同期开启预售。其中，COSMOS（科尚）推出燃油版和48V轻混版共8款车型，预售价格区间为9.98-14.28万元；尼欧Ⅱ共推出3款车型，补贴后预售价格区间为4.48-5.68万元。

 

宜商宜居的高品质智能大7座MPV

按照官方的说法，COSMOS（科尚）定位为一款“中高级电动双滑门智能座舱”。4840/1860/1890mm的车身三围以及2820mm的轴距，让它成为目前市场中尺寸较大的MPV车型，既保证了商用接待时的大气体面，有兼顾了居家出行时舒适充裕的车内空间。

 

 

COSMOS（科尚）采用了欧尚汽车最新的家族式设计风格，大尺寸的点阵式进气格栅霸气又不失沉稳，再配上品牌全新的“云鹰标”，将精致与大气融合的恰到好处。L形的日行灯与横向开口的前保险杠贯穿一体，并带有呼吸点亮效果，增添了人车接近时的尊享感。

 

 

虽然是一款大7座MPV，但车身侧部简洁的腰线、B、C、D柱的熏黑处理、17寸双色铝合金轮毂、媲美SUV的180mm离地间隙以及贯穿式的尾灯设计，都使得COSMOS（科尚）看上去并不臃肿，反而多了几分时尚与优雅气质。

 

 

相比于外观设计，米白色为主的内饰配色让车内的居家氛围更为浓郁。同时，大量运用与欧尚COS1°类似的菱形条纹及缝线等设计元素，体现出欧尚品牌家族化设计理念的延续。座椅采用2+2+3布局，并支持双开电动侧滑门，让出入更自如，也更显高级感。第二排座椅配有手托、自动调节等设置，此外第二排座椅靠背还可后翻与第三排持平形成一张“大床”，满足长途旅行时的休息需求。

 

 

在智能配置方面，COSMOS（科尚）的10英寸触控大屏中集成了incall 4.0智能车载互联系统，支持手机互联蓝牙钥匙、车载WIFI、在线多媒体应用、机票查询、T-Box车联网、高德3.0地图导航、欧尚车信、语音控制等功能。

 

 

此外，COSMOS（科尚）还拥有手机无线充电、感应雨刷、智能迎宾、环绕氛围灯、行车记录仪、7英寸全液晶仪表、360°全景影像、全车一键防夹车窗、泊车辅助、AVH自动驻车、HHC上坡辅助、ESC车身稳定控制、TCS牵引力控制、HBA刹车辅助、EPS电子助力系统等一系列科技与安全配置，为用户带来了更加安心便捷的出行体验。

 

 

至于动力，COSMOS（科尚）搭载了长安自主研发的1.5T发动机，最大功率115kW，峰值扭矩210N·m，匹配6MT或7DCT变速箱，在行驶质感与燃油经济性上做到了很好的平衡。值得一提的是，此次COSMOS（科尚）还推出一款48V混动版车型，不但能够提供更强劲、平顺的动力补充，同时百公里低于7L的油耗也让它在同级中更具优势。

 

灵巧炫酷的都市代步“小精灵”

或许很多人都没有想到，欧尚汽车在退出传统燃油面包车市场后，推出的首款全新新能源车竟会是如此一个造型Q萌、体态灵巧的“小家伙”。 尼欧II定位为一款双门两座纯电动微型车，不难看出，它是专为刚刚工作不久的年轻人，或是年轻家庭打造的一款满足日常通勤、接送小孩、逛街买菜的代步工具。

 

 

如今，年轻人乐于追求个性与时尚，而尼欧II在设计上就是走的小巧可爱风。青春亮丽的车身颜色、分体式前大灯、不规则的镂空式前格栅、悬浮式车顶以及贯穿式尾灯等设计元素，俨然让它成为了时下年轻人的潮流单品。

 

 

内饰设计以白色饰板为主，配合撞色元素点缀，同样呈现出简洁明快的年轻化风格。作为一款纯电动车型，尼欧II也采用了流行的旋钮式挡把，并配有电子手刹。同时，新车还配备了8英寸中控大屏、无钥匙进入/启动、倒车影像、T-BOX车联网、GPS导航、车载WIFI等配置，在智能科技方面领先同级。

 

 

在动力上，尼欧II搭载了一台最大功率为30kW，峰值扭矩为120N·m的驱动电机，最高时速达100km/h，0-50kph加速时间小于4秒。另外，其装配了容量为21.03kWh的动力电池组，可提供205km续航里程，快充状态下30分钟即可充满总电量的80%，大大提升了日常使用时的便捷性。

 

 

值得一提的是，超低的日常使用成本也是尼欧II的一大特色。尼欧II采用安全可靠、效率更高的三元锂电池，平均百公里耗电不到10度，相当于1公里成本不足6分钱，年用车成本仅为燃油车的17%，真正兼顾了节能环保与经济省钱。

 

 

可以说，COSMOS（科尚）与尼欧Ⅱ的推出，也再次让消费者看到了欧尚汽车以客户为主导的品牌理念。加上之前的COS1°(科赛) ，焕新出发的欧尚汽车也已经覆盖了SUV、MPV以及新能源三大热门领域，这对于一个仅仅发布半年多的“新”品牌已经是一个非常优异的成绩。

 

与此同时，欧尚汽车正在打造N*2S＋1*2S＋X*house全新客户服务体系。目前，欧尚汽车已建成40家“云鹰标”体验中心，而按照规划。到2020年还将建成1000家体验中心。另外，欧尚汽车现有覆盖全国的1500家“太阳标”终端体验店将于两年内向全新品牌形象店全面升级。那么至于COSMOS（科尚）和尼欧II能否延续COS1°(科赛)的热销风潮，就要等到两车上市之后再见分晓了。但就15万即可享受到双车出行便利的预售价格而言，对于年轻人的确是个不小的诱惑。