克莱斯勒300C献上了最华丽的终章，平民劳斯的绝唱

克莱斯勒300C曾经在中国市场红极一时，因为霸气的外观，豪华的体验，俘获了不少消费者的钱包，更重要的是它在某些角度与劳斯莱斯十分神似，并且在网上还能直接买到300C改劳斯莱斯前脸的套件，让很多人都可以假装成为劳斯车主一把，从而也有了很高的话题性。笔者记得上大学时，学校里有位德高望重的大教授就开了一辆300C，而另一位级别稍高的领导开的是A6，在气场上反而是价格便宜的300C占了上风，现在想想也很有趣。

如今，克莱斯勒发布了300C最后的限量车型，因为这款曾经的爆款将在2023年彻底停产。但是克莱斯勒为300C谱写了最为华丽的终章。限量版的300C首次搭载了6.4升Hemi V8发动机，拥有485马力和644Nm的强进动力，是有史以来最强大的300C车型，0到96km/h的加速时间仅为4.3秒，极速可达278km/h。

并且，这款特殊的300C还配备红色四活塞Brembo卡钳和主动减震器，甚至还拥有排气阀门调节功能，并标配20英寸轮毂和高性能四季轮胎。

克莱斯勒300C的终章虽然华丽，但是也很短暂，美国市场仅限量生产2000台，另外还会为加拿大市场提供额外的200台，仅此而已，然后300C这辆曾经的平民劳斯就告别历史舞台。这确实有些令人唏嘘。