日本铃木修:死也不向中国市场妥协,长安:为国人打造高品质SUV
时间追溯到2021年,汽车行业乃至全球知名商业品牌中年纪最大的董事长,91岁的铃木修提出了退休。如今2022年,重庆长安铃木汽车有限公司已经将名称变更为重庆铃耀汽车有限公司。从企业名称来看,铃木已经从中国市场完全抹去了痕迹。而伴随着铃木退出的,还有铃木修一句狂妄的话:我就算是死,也不向中国市场妥协。如果你是一位汽车爱好者,相信你一定听说过铃木汽车,这批最早进入中国的日系汽车品牌。铃木汽车在华的20多年来,推出了很多的热门车型,比如雨燕、锋锐、维特拉、羚羊、吉姆尼、奥拓都是国人耳熟能详的车型。要知道曾经的铃木汽车市场份额还一度超越了丰田、本田等日系汽车品牌,不过随着国民经济飞速增长,与自驾游的兴起,很多消费者纷纷把目标转向空间更大的汽车后,日本铃木修却依旧固执的在小型车上发力。

铃木没把中国消费者与时俱进的用车需求认真对待,因此最后被市场所淘汰,黯然地退出中国市场。和铃木形成鲜明对比的是,曾经与铃木合作过的长安汽车却开始逐渐崛起。其推出的经典车型如:逸动、CS75 PLUS、CS55 PLUS、UNI-V、欧尚X5、欧尚X7等均收获了不错的销量成绩,因此,在今年3月份,长安汽车以13.2万辆的月销量成绩,和7.3%的市场份额,历史性意义的代表国产车企,击败合资车企的一汽大众,成为近十几年以来,第一家在月销量成绩、月市场份额方面,超越合资品牌的国产车企。那么,长安为啥更受欢迎了?这主要还是因为长安品牌以曾经的合作伙伴铃木的“不妥协、不低头”引以为戒,牢牢把握中国消费者个性化的用车需求,就比如说今天咱们要说的,就是为中国国民打造的一款高品质智能SUV,一起来了解一下吧。

首先从价格来看,长安欧尚Z6就表露了较大的诚意,作为一款产品力对标CR-V、RAV4 荣放、奇骏的A+级SUV,欧尚Z6(燃油版)起步价才9.99万,欧尚Z6 iDD(混动版本)顶配售价为17.58万,要比竞争对手更亲民,姿态放得很低。那欧尚Z6车系的实力又如何呢?咱们先以欧尚Z6 iDD为例接着往下看。长安欧尚Z6 iDD外观方面是基于燃油版车型打造而来,不同之处在于:一,前脸灯组下方两侧加入了蓝色元素装饰,以此来区别燃油版车型;二,车尾右下方带有“Z6 iDD”的标志,提高整车的标识度。在细节处理上,为了大幅度降低风阻系数,欧尚Z6的侧身采用了曲滑的设计样式,能够引导气流快速通过,实现降低风阻的目的。结合下镂空尾翼以及后车窗和尾箱采用的31°夹角的溜背设计,降低风阻系数的同时,也让整车提速更迅捷。


其实欧尚Z6的中控屏可不简单,它配备了领先智能化的车载交互系统。要知道5G时代,智能化绝对是各大车企奔赴的方向,这自然也是欧尚Z6所追求的。它配备了智能语音交互座舱、手机互联、12.3英寸2k中控屏、10.3英寸液晶仪表盘、OTA升级、8核芯片、新一代On style5.0系统这样的配置是全系标配。此外,内外人脸识别系统、三指飞屏手势控制也都出现在了不同配置的欧尚Z6车型上,联合座舱灯光、音效、座椅等多模块,让车内秒变健身房、游戏厅。用户只需动动嘴、使个眼神,欧尚Z6便“秒懂”。另外,这款车还能够进行“车外全场景语音交互”,车主站在车外就能使用语音解锁车门、启动发动机、开启导航,而且还会自动泊车、唤醒后自动开车等功能,这样的黑科技配置确实足够符合未来,而且在当代也很实用。


“既让马儿跑,又让马儿少吃草”,相信这是很多消费者所追求的理想状态,欧尚Z6 iDD这款车在满电的情况下,百公里综合油耗仅为1.3L,综合续航里程高达1200km;在馈电的情况下,百公里综合油耗低至5.8L。与此同时,欧尚Z6 iDD得益于蓝鲸全域混动系统的加持,不仅可以实现7s级破百的驾驶体验,而且还可以适应我国黑龙江、新疆、甘肃这些北方地区零下35℃至55℃的环境温度区间,成为一款在我国南北地区真正实现无续航焦虑的高品质SUV。如果预算在不是很充足的话,可以看最大功率达到188马力,最大扭矩300N·m的蓝鲸1.5T版本的欧尚Z6,要知道,蓝鲸新一代NE1.5T发动机,甚至比起大众途观L搭载的型号为DPL的2.0T发动机,最大功率还要高出2Ps,同时还能实现百公里仅6.5L的油耗表现,可见中国制造的国产发动机正在崛起。



随着人们的生活水平不断提高,比如90后、00后外出旅行的时间越来越多,如果一家人长时间闷在狭小的空间里,人会感到很不舒服,而这也是为什么现在的国产汽车空间越来越大的原因。再来看看顺应了消费者大空间需求的欧尚Z6,其长宽高分别达到了4699x1890x1680mm,轴距则是达到了2795mm,这样的数据表现在同级别的紧凑级SUV里面绝对首屈一指,即便是和一些中型SUV比如大众途观L、雪佛兰探界者相比都能略占上风,因此车内的空间表现可想而知,乘坐起来相当宽敞,并且后备箱在常规638升容积的状态下,收纳烧烤架、旅行帐篷、婴儿车也是轻轻松松。

当放倒全部后排座椅后,更是可扩展至1425升的容积,秒变大平层,不管是外出自驾游躺在里面休息,或者偶尔搬家拉点大件都没有任何问题。此外,欧尚Z6 iDD还自带一样“黑科技”,那就是它3.3kW对外放电功能,用其来带动比如电热水壶、电饭煲、电磁炉什么的都不是问题,这意味着你可以用这辆车在野外自驾游的同时实现野外吃烧烤、吃火锅,是不是在自驾游的时候又多了一种乐趣呢?

要知道,2017年正是中国车市如日中天,合资品牌大举加码中国市场的时候。但铃木却反其道而行之,当时铃木修曾放言:“我就是死,都不向中国市场低头!”最终却败走华夏。反过来看看欧尚Z6,用良心为国人量身打造的精品好车,希望国产车未来越来越好!##我的汽车机器人Z6##
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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2022-08-21
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