日产为参加富士24小时耐力赛 推出Nissan Z赛车

2023款Nissan Z将参加原定于6月4日在富士赛道举行的日本超级太急系列赛(Super Taikyu Series)24小时比赛。

日前，日产Nismo性能部门在新闻发布会上表示，两辆车将进入ST-Q级别。一个将由Nismo工厂车队代表参加，另一个由私人车队Max Racing代表参加，每辆车将分配三名司机。

日产此前曾为日本超级GT系列的首发GT500级别赛推出了一款Z赛车，命名为Nissan Z，但这个版本看起来更接近原厂量产车，Nismo没有发布任何技术规格，从外观来看，Nissan Z缺乏GT500级赛车应有的宽车身和巨大的尾翼，我们确实只看到了更小的尾翼、防滚架、引擎​​盖上的额外冷却切口以及看起来更轻的巨大刹车制动器。

虽然GT500 Z按照该级别赛事的规则规定，赛车需要搭载2.0升涡轮增压直列四缸发动机，能产生650匹马力。但Nissan Z有可能搭载更接近公路车的3.0升双涡轮增压V6发动机，其最终只能产生400马力。

ST-Q级是针对与其他超级太急系列赛级别不对应的“开发车辆”，因此这可能是一次性的努力。该系列赛已向制造商开放试验，允许丰田在2021年使用搭载原型氢内燃机的Corolla Sport掀背车参加比赛 。Nismo表示将收集富士比赛的数据，因为它探索在其他类别中与Z比赛的可能性。

鉴于Nissan Z在美国与Paul Newman等人的丰富赛车历史，日产将其新车型的赛车计划扩展到日本以外也就不足为奇了。目前，以公路行驶的Nissan Z计划于今年夏天作为2023年款的车型到达美国经销商处。至于国内市场是否会进口，只能继续等官方消息。