占股达75%！大众安徽未来推出多款“特供车”，将拥有绝对优先权

中国的合资品牌，比如和丰田、本田合作的国产车企，都是一汽丰田、广汽丰田，又或者是东风本田、广汽本田诸如此类。大众也是如此，大众进入中国已经有几十年之久，与大众合作的两家中国车企为一汽和上汽，被大家亲切称为“南北大众”，但是这两年，大众将要再新增一名中国的竞争者，合作方则是江淮汽车。

江淮汽车位于安徽，所以目前暂定为这家合资车企叫大众安徽。看到这个名字，是不是有些不一样？没错，这家合资车企有很大的不同，那就是是以大众为主导的车企，其中大众占股为75%、而江汽占股为25%，这家车企更像是以大众盈利为主要目的的造车车企，而江淮更多是代工又或者是提供更低成本的造车工艺技术。

以合资方为主导，对于中国老百姓来说那就是再好不过。因为有更多的大众新车将会优先在这家合资车企首发，比如前阵子沸沸扬扬的是否会复活“甲壳虫”的话题，那既然呼声很高的话，说不定将会在这两年提上计划。当然，在这里要提醒大家一点，大众安徽得2023年才会正式建成工厂并且接手造车订单，所以在今年还没能看到大众安徽的新车。

除此之外，大众安徽的未来计划显示，还将推出多款以中国为主要市场的“特供车”。当然这里要再提醒大家一下，这家车企主打MEB平台的车型，也就是主打新能源车型的市场。所以说，大众安徽生产出来的新车，更多的是新能源汽车，并不会有燃油车。比如纯电版本的大众帕萨特旅行版、纯电大众甲壳虫、纯电的大众MPV都有可能进行量产。

很明显，大众安徽的出现将会更好推广大众的新能源车型，虽然目前一汽大众和上汽大众都没有很好地将大众的新能源车型发挥至极致，期待大众安徽会有一个更好的发挥空间。