年度最可靠耐用汽车

大家都知道汽车体积渐渐越变越大。我辈没有计错数的话，最新一代Skoda Fabia的尺寸现已比得上2003年的劳斯莱斯Phantom，不过体型较小的型号在这个发育过程中也变得更加精良。第三代Fabia便长得亭亭玉立，备有全景天窗、方向盘加热、LED车厢照明、可变巡航控制这些原属大型汽车的舒适装备。

何况我们还未谈及Skoda引以自豪的「高明」特色（显然有四十二项之多）。这些特色设计莫不相当迎合中年人的特有口味，如尾箱置物隔板底部有一个小小贮物网方便你存放衣物，驾驶席那边车门内藏的雨伞当然不在话下。

TG通常不会对这么合情合理的汽车感到兴奋，可是有些时候我们也想不理三七二十一跳上车，来一趟转眼即忘的旅程。Fabia体现了大家对现代掀背车的期望。这种毫不费力的日用性能曾经令大众Golf成为大家默认的上上之选，直到MkVIII误入歧途提倡不设按钮操作反应呆钝的反乌托邦式车厢设计……

整个车系焕然一新，却没有安排一两个电气化型号，当然非常不识时务。不过Fabia胜在可靠耐用，日常无须怎样打理，大小又足以应付日常生活百分之九十九的需要，办起事来比坊间有售的同类汽车都要稍胜一筹。