广汽传祺EMKOO：丰田混动+高通芯片，拿来主义就是高端？

广汽传祺自影豹引领运动风潮之后，又亮相了一款外形相当炫酷的概念SUV，名为EMKOO。结合当下低碳出行大趋势，广汽传祺EMKOO走的自然也是混动路线。而广汽传祺的混动来源于哪里大家都很清楚，这也当然是它的卖点之一。不然第二代广汽传祺GS8搭载丰田第四代THS混动之后，价格都卖到近23万元，还能在上市半个多月就能拿到2万台左右的订单?

面对诡谲多变的混动市场，很多车企都已经开始跟风投入，像长城有了柠檬DHT混动，比亚迪有DM-i超级混动，吉利打造雷神动力等。在这之前，很多中国品牌的混动技术还有待市场考证，而广汽传祺靠着丰田成熟的混动技术竞争力也算强劲。

当然除了混动系统以外，外形也是它能够被看到的重要原因之一。相比其它更接近量产车造型的概念车，广汽传祺EMKOO可以称得上是天马行空了。跃迁光栅、科幻风尾翼、光剑尾灯、曲面车身等元素堆砌，让它看起来很像一款新能源车型。不过就这个设计来看，大概率只有前脸造型会被放到量产实车身上。而这个超大面积的发光格栅，还有点接近广汽传祺GS8那个夸张的前脸，放到量产车身上后可能也只不过是少了发光效果而已。

广汽传祺EMKOO的另一卖点是智能化，将会搭载以高通8155P车规级芯片为核心的ADiGO 4.0超感交互智能座舱。高通骁龙8155芯片一般会应用在哪些车型上呢？因为其算力大、体积小、图像处理能力也很强，多数情况下都是热度比较高的新能源车在使用。像小鹏P5、威马W6、吉利星越L等品牌车型也都用的是同款芯片，因此人机交互这块应该是可以媲美一些新能源车型的。

令人惊讶的是它还使用了固态激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达这些自动驾驶辅助硬件。大家都知道激光雷达成本高昂，很多热门新能源车型虽然在用，但通常也都是一颗两颗而已。而激光雷达的运用，不仅预示着成本的增加，同样也彰显出这款EMKOO也多多少少带点“豪华”基因在里面了。

在中国品牌汽车强势发展的这几年里，有很多一线品牌已经走上了高端化路线，像吉利、长城都有自己的高端细分品牌。人往高处走，广汽传祺想要更上一层楼也无可厚非。只不过结合广汽传祺这几年的销量来看，广汽传祺还是有点往下走的趋势。2019年广汽传祺全年累计销量38.5万辆左右，2020年全年就只有35.4万多辆。而脱离了广汽埃安的助力，2021年广汽传祺全年销量仅32万辆左右。旗下的车型除了广汽传祺GS8卖的上价以外，影豹、M8和M6都是靠性价比取胜。

用上丰田混动的广汽传祺GS8要价近23万元，那EMKOO如果也用上同款动力系统，售价自然不会低于20万元。再加上激光雷达、高通8155P芯片，这款车就不再是受众更广泛的性价比车型，反倒成了一款智能化的高端混动车。能不好卖好不好说，同样还是得看它在其它同样用上激光雷达的车型里，算不算得上有性价比。但怎么看都感觉，广汽传祺依然没逃过以性价比为卖点。