长城宝马MINI无伪装谍照流出 网友戏称欧拉换壳？

H小姐自从买了新能源车之后，仿佛就爱上了这种体验，在她影响之下她周围的小姐妹们都选择了新能源车型。当然这其中也有意外，楠姐就是这么一个例子，对于她而言她的心早已经属于MINI了。可是让无数人为之头疼的指标问题，也让楠姐迟迟没能拥有自己的心头好。

“还记得我吧？楠，H的朋友”看着微信里的好友申请，我疑惑着点了同意。

“最近觉得没车还是太不方便了，还是准备买辆车” 通过之后，她迅速的发来了一条消息。

“哦，所以想问我有什么推荐？” 这可能是我这个职业被朋友问的最多问题了。

“嗯嗯，感觉H那个车样子我不太喜欢，有没有设计更好看一点的推荐？”

“我记得之前吃饭的时候你不是说自己想买MINI么？怎么放弃了？”

“MINI也得有指标才能买啊，那玩意对我来说太难了。”

是啊，在北上广这种限号的城市，多少人因为指标牌照这种原因买不到自己喜欢的车。不过楠姐的这个MINI梦可能会快就会实现，因为就在这几天已经有网友爆出了国产MINI的无伪装谍照。长城宝马MINI离和大家见面可能已经非常接近了。MINI这个品牌似乎从问世以来就非常受到女性用户的青睐，虽然宝马接受MINI品牌之后，风格上有一些变换，车型的尺寸也越来越大，但是很多的经典元素也被保留了下来。当这些经典元素在实用性更强的大车体加持之下，热销似乎就成了自然而然的事情。

这些经典元素在长城宝马版本的MINI的谍照上来看也是得到了完整的保留，前脸部分的设计和MINI SE几乎完全一样，只是为了减小风阻系数，将前进气格栅完全封闭，经典的圆灯造型被完美的保留下来。但是车尾灯部分的设计曝光之后还是被大家吐槽，这种横向贯穿的装饰条设计看上去就非常的不“MINI”，尤其是尾灯上的网状装饰更加像是蜘蛛侠战服的“COSPLAY”，丢失了原本MINI车型车尾特有的味道。

(1960款 mini 代号ADO15 )

内饰部分的曝光更是让人感觉到惨不忍睹，虽然说圆形的中控屏幕也算是对MINI经典中控设计的一种传承，但是这样的屏幕无论是美观性还是实用性似乎都非常的差，明明是官方的续作车型，却让人感受到了一丝来自于“皮尺部”的味道。更是有人在车友群中吐槽，新车看上去还不如多年前的“力帆版MINI”。

当然除了整体设计上被人吐槽“除了前脸剩下全都是魔改”之外，这次国产的MINI极有可能将采用长城的柠檬平台进行打造。如果参考在海外已经上市的MINI SE车型来看，新车或将搭载一台最大功率135kW（约等于183Ps马力），峰值扭矩270N·m的电动机，EPA工况下续航里程为177km。但是参考柠檬平台其他车型的参数，也有可能为大功率105kW（约等于142Ps马力），峰值扭矩210N·m的电动机，NEDC工况下续航里程为401km。

“其实你那个问题好解决，我传几张图你看看”我将网上流传的国产MINI谍照传给了楠姐

“这是什么鬼？这么丑的车尾？这是哪家山寨的吗？”

“这个是国产版本的谍照，应该是长城宝马生产的”

“这么丑，我肯定不买！！！”

（海外曝光新款MINI SE谍照，图片来源MOTOR1）

写在最后：

长城宝马合资的光束汽车即将国产MINI电动版本的消息其实已经出来了很久，这一次无伪装谍照曝光很有可能是要即将上市的信号。虽然说整车设计上还基本遵循了MINI的经典设计元素，但是很明显部分细节车友们都非常的不满意，按照之前流出说法，采用长城的三电系统，那么说国产版本MINI电动版是欧拉换壳也不是毫无道理。个人还是希望国产化之后的车型能够保留更多MINI经典元素，尤其尾灯部分。