大众途安L申报图曝光，“老酒换新瓶”，能拯救销量吗？

上汽大众途安L作为合资紧凑级MPV里为数不多的车型之一，凭借着大众汽车的品牌光环，也曾有过月销破万的表现，而近年的销量表现随着自身老酒换新瓶似的更新换代以及自主品牌MPV车型的不断涌现，让大众途安L在产品以及售价上都没有了优势。近日，不少消费者了解到大众途安L的申报图已经曝光，拥有两幅外观，造型与现款相差无几，不知上汽大众这次葫芦里卖的什么药，能拯救途安L的销量吗？

由申报图可知，新款上汽大众途安L有两套外观可选，其中最大区别就是是否装上了塑料轮眉、前后侧包围，也可以简单理解为跨界版与普通版。大众途安L这款车型的外观大家还是比较熟悉，十分标准的大众体系下的外观设计，看起来就像是一汽-大众高尔夫•嘉旅的PLUS版，整体车身线条感不是很强，看起来十分敦厚、圆润，适合二胎、三胎家庭使用，家庭气息浓郁，是一辆有品位的奶爸车。

上汽大众途安L新车内饰尚未曝光，或许和外观一样，仅做细节上进行调整，就算该车内饰进行大刀阔斧的重新设计，或许也不会给到消费者太多的惊喜，以目前的售价，也不可能给到太多高级的材料，而且大众的内饰设计，实用、耐看，做工精细就可以抓住消费者的心理了，毕竟很少有人是因为喜欢大众汽车的内饰而选择它，也很少有人因为嫌弃大众汽车的内饰而放弃它。

动力方面，上汽大众途安L新款搭载一台代号为DJS的1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，由上海大众动力总成有限公司生产，可能就是沿用的上一代车型EA211-DJS+七挡干式双离合这套动力总成。

看到目前已知的信息，不少大众途安L的老车主直呼“老酒换新瓶”，这看起来毫不走心的更新换代，似乎也代表着上汽大众对该款车型的不重视，但是如果盖棺定论新款大众途安L就此沉沦了，我看倒也未必，不妨一起分析一下。

MPV车型市场在变大，三胎政策之下，一定会刺激偏向家用场景下MPV车型市场，因为对于二胎、三胎家庭来说，七座车型就是刚需，而同级别同价位里的MPV车型无论从乘坐舒适性还是装载空间都要优胜于大多数SUV车型，随着MPV车型越来越多、越来越个性化，相信不少消费者的选车观点也在悄悄向MPV车型靠拢。

竞争小，合资对手弱，目前合资紧凑级MPV里，仅剩下大众途安L与别克GL6两款车型。别克GL8的光环并没有给别克GL6带来什么积极的促进作用，而且别克GL6光是三缸发动机就受到了不小的唾弃，对比大众途安L也仅有售价便宜这一项优势。

如果新款上汽大众途安L的定价能够在原有基础上下探两万元左右，就能与紧凑级MPV的强力竞争者传祺M6、五菱凯捷等车型形成更大的价格重叠，想必在大众汽车的品牌加持之下，还是能收获不错的销量的。