简介：奥什克什防地雷反伏击全地形车M-ATV，单台售价47万美元，370匹发动机，TAK-4独立悬挂系统，爬坡度达70%。美军总订购数4296辆，已有部分装配驻阿富汗美军。 2009年9月15日 美国奥什克什公司9月11日与美陆军坦克-机动车辆与武器司令部全寿命周期管理司令部（TACOM LCMC）签订一份总额达1.89亿美元的合同，在2010年3月前向美国武装部队交付352辆防地雷反伏击全地形车（M-ATV）。这是该公司与美陆军TACOM LCMC签订的第三份订单，首份订单在2009年6月签订。到目前为止，TACOM LCMC已经从奥什克什公司定购4296辆M-ATV，三份订单总额达23亿美元。 奥什克什公司的M-ATV机动性强，爬坡度达70%，采用TAK-4独立悬挂系统。其中，TAK-4独立悬挂系统已经装备在10000辆替换型中型战术车（MTVR）上，也用于升级2000辆防地雷反伏击车，以提高机动性。该系统已经进行了64.36万多公里的测试，将装备陆军的下一代托盘装载系统（PLS）和海军陆战队的替换型后勤车辆系统（LVSR）。 奥什克什公司防务分部已与以色列帕尔森北美公司组成联合研发团队，为M-ATV开发先进装甲系统。帕尔森公司的装甲系统已装备5000多辆防地雷反伏击车和成千上万辆MTVR装甲驾驶室。

简介：奥什克什防地雷反伏击全地形车M-ATV，单台售价47万美元，370匹发动机，TAK-4独立悬挂系统，爬坡度达70%。美军总订购数4296辆，已有部分装配驻阿富汗美军。 2009年9月15日 美国奥什克什公司9月11日与美陆军坦克-机动车辆与武器司令部全寿命周期管理司令部（TACOM LCMC）签订一份总额达1.89亿美元的合同，在2010年3月前向美国武装部队交付352辆防地雷反伏击全地形车（M-ATV）。这是该公司与美陆军TACOM LCMC签订的第三份订单，首份订单在2009年6月签订。到目前为止，TACOM LCMC已经从奥什克什公司定购4296辆M-ATV，三份订单总额达23亿美元。 奥什克什公司的M-ATV机动性强，爬坡度达70%，采用TAK-4独立悬挂系统。其中，TAK-4独立悬挂系统已经装备在10000辆替换型中型战术车（MTVR）上，也用于升级2000辆防地雷反伏击车，以提高机动性。该系统已经进行了64.36万多公里的测试，将装备陆军的下一代托盘装载系统（PLS）和海军陆战队的替换型后勤车辆系统（LVSR）。 奥什克什公司防务分部已与以色列帕尔森北美公司组成联合研发团队，为M-ATV开发先进装甲系统。帕尔森公司的装甲系统已装备5000多辆防地雷反伏击车和成千上万辆MTVR装甲驾驶室。