简介：福特KUGA很大程度地继承了iosis X概念车的外形尺寸和基本动力性能，福特KUGA的动感线条、充实的外表和有力度感的形象充分地反映了其“动感设计”的理念。例如，梯形的前格栅、提升的腰线、上挑的后窗和富有活力的后掠式前照灯。在设计福特KUGA时，为确保车上5个人的舒适性，将iosis X上双门跑车一样的车顶做了细微的抬高处理，使得KUGA的内部空间更加舒适。实用性方面，福特KUGA的行李箱可以通过可分式尾门打开，加上分置的后灯，保证了行李箱最大的满载宽度，足以轻松地装卸行李。福特KUGA共推出配置前轮驱动系统和全轮驱动系统的两款车型，其中采用全轮驱动系统的车型将采用全时Haldex设置。

简介：福特KUGA很大程度地继承了iosis X概念车的外形尺寸和基本动力性能，福特KUGA的动感线条、充实的外表和有力度感的形象充分地反映了其“动感设计”的理念。例如，梯形的前格栅、提升的腰线、上挑的后窗和富有活力的后掠式前照灯。在设计福特KUGA时，为确保车上5个人的舒适性，将iosis X上双门跑车一样的车顶做了细微的抬高处理，使得KUGA的内部空间更加舒适。实用性方面，福特KUGA的行李箱可以通过可分式尾门打开，加上分置的后灯，保证了行李箱最大的满载宽度，足以轻松地装卸行李。福特KUGA共推出配置前轮驱动系统和全轮驱动系统的两款车型，其中采用全轮驱动系统的车型将采用全时Haldex设置。