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进口年度性能车--新翼豹

简介: 新翼豹掀背版最引人注目的变化在外观上,它采用了突破性的5门掀背式的设计,完全改变了传统的线条硬朗的四门三厢外形。与现有车型相比,五门掀背款全长减少了2.0英寸,而轴距则增加了3.7英寸。新翼豹掀背版另一提升之处在于采用了新开发的底盘技术。通过在关键的结构位置增加额外的钢材,新翼豹的底盘强度和行驶舒适程度都有提高,同时还减轻了车身总重并提高了防碰撞性能。配合以独特的双叉横臂式后悬挂系统,新翼豹的车内空间和乘坐舒适感也都得到了进一步提升。

简介: 新翼豹掀背版最引人注目的变化在外观上,它采用了突破性的5门掀背式的设计,完全改变了传统的线条硬朗的四门三厢外形。与现有车型相比,五门掀背款全长减少了2.0英寸,而轴距则增加了3.7英寸。新翼豹掀背版另一提升之处在于采用了新开发的底盘技术。通过在关键的结构位置增加额外的钢材,新翼豹的底盘强度和行驶舒适程度都有提高,同时还减轻了车身总重并提高了防碰撞性能。配合以独特的双叉横臂式后悬挂系统,新翼豹的车内空间和乘坐舒适感也都得到了进一步提升。

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