简介：虽然这两年新能源车的声音有所下降，这都是国家对新能源车补贴所导致的。不过存活下来的新能源车 都卖的还不错。但是洗能源车价格贵 也是一个弊端。今天我们所试驾的车就是新能源车届的最低标杆，五菱宏光MINI EV 。俗话说的好 人们需要什么 五菱就造什么。所以今天的主角出现在了我们的视野中。至于动力，27马力的电机输出相当线性，只不过这根线的斜率有点低。极速仅仅100kph，实际60kph以上的加速就已经相当佛系。。底盘，其实不提也罢。前麦弗逊不难理解，但后多连杆硬轴在乘用车界可着实不多见。当然这也不是什么稀罕物件，街头随便找台五菱之光，趴下来看看车底，会发现都是宏光MINI EV的同款。所以这车的底盘质感，请自行脑补吧。

简介：虽然这两年新能源车的声音有所下降，这都是国家对新能源车补贴所导致的。不过存活下来的新能源车 都卖的还不错。但是洗能源车价格贵 也是一个弊端。今天我们所试驾的车就是新能源车届的最低标杆，五菱宏光MINI EV 。俗话说的好 人们需要什么 五菱就造什么。所以今天的主角出现在了我们的视野中。至于动力，27马力的电机输出相当线性，只不过这根线的斜率有点低。极速仅仅100kph，实际60kph以上的加速就已经相当佛系。。底盘，其实不提也罢。前麦弗逊不难理解，但后多连杆硬轴在乘用车界可着实不多见。当然这也不是什么稀罕物件，街头随便找台五菱之光，趴下来看看车底，会发现都是宏光MINI EV的同款。所以这车的底盘质感，请自行脑补吧。